天还没亮，外面静悄悄的。我一个人，一辆自行车，开始了深圳-广州自行车之旅。
早上深圳的地面撒了水，湿漉漉的，害得我还没骑出深圳，车上腿上搞的都是泥点。带着泥点骑车不是很舒服，呵呵，骑车就是这样了。从布吉很快就骑到了龙华龙大高速公路，到了高速路口，找不到普通公路了。天已经大亮，索性跟在一辆货车上高速。收费MM还是发现了躲在车后的我，嘴里说的好像是；“这里不能通过”。我不管三七二十一急急地冲了过去。可能是收费妹妹的职责所在，栏杆啪的落下来打在了我的头盔上，但没有阻止住我，高速冲过栏杆，飞也似的我骑行在了龙大高速公路上。（年轻人的冲动依然有，或许有点刁钻吧，呵呵）
在高速路上骑车好像是骑行在比赛赛道上，我的时速不断在提高；27-32-36-直到骑到超过40的速度，然后又保持在30公里左右的速度。心里噗噗通通的怕有管理车辆来追赶我。
在高速路上看到的一幕使我整个旅途中都带着阴影，那就是在路上看到有个被子裹着像是一个人（不敢确定），由于我是违规上的高速，本身就不对，如果再停下来搞清楚裹的是什么恐怕自己说不清楚，所以也就没有仔细看，脑子里想着是不是谁害了一个人用被子裹了把他撂在公路上。高速路上的其它车辆开过时也是呼啸而过，没有一辆车下来看看的。
从龙大高速骑行很快就穿过了光明，公明，松岗到了与常虎高速公路接轨收费处，也就是要进入东莞地界了。一路上我都在找地方要走出高速公路，无奈没有合适的出口，到了这个地方只有想办法出高速路，记得好像是叫罗田收费站。到了收费站口，三个收费站的小伙子把我拦住，说你怎么跑到这里来了，我说不清楚哦，我是按路标走的路。他们倒还客气让我从侧面出去。我问清楚了路线，就出了高速路。结果一出去看到的是土路加山路，这次到广州因而有了一段越野骑行路线。
高速路外面的路实际上在大岭山区域，全是土路，没有什么人，偶尔有辆拉东西的货车经过。有山有水，还有很多荔枝树。路上遇到在干活的村民，问他们路时，他们都非常热情。没有费太多周折，我就骑出了这段路，看大道上的牌子，知道这里是大岭山的杨屋村。
再骑，很快就到了107国道上。到了国道上心情不免觉得很轻松，快马加鞭，一路无语。国道上骑车基本还是不错的，时间用的不多，到了东莞的一个立交桥，有搞不清楚了，往前一看，景色不错，这里叫东江大道，干脆下来休息一下。看看公里表，此时已经骑行了80公里。补充点水分，照了几张东江的江景。随即又给海狼-我们布吉群的群主发了个短信。
本帖最后由 昆仑 于 2009-2-15 20:20 编辑
在东江边的一个小保安厅问路，小保安厅的一个保安小伙很是客气，我问路他没回答我反倒问了我一个又一个问题，当然都是诸如车子多少钱啊，骑车到哪里啊的问题，待我回答完了，他才开始告诉我要拐回头上高架桥，过了桥就可以看到路标了。在此前曾问了一个司机，那个司机竟然胡乱告诉我路线。总是有些自大又混帐的家伙活在世上。
去广州的路上因为精力充沛，骑行的很快，过了东莞继续骑啊骑的，不知不觉的就到了新塘。新塘与广州基本已经连成了一片。新塘给我印象最深的就是摩托车特别多，而且多数都是摩的。你在路口可以看到这样的情景，绿灯一亮，哗的会冲出1-20辆摩的。摩托车上坐的不是一个乘客，很多都是坐两个甚至三个乘客。
从深圳骑行到广州的帖子我来前也看了几个，另外有的车友说是骑行6个小时，有的说是骑行8个小时。依我看这个时间很难确定，因为到了广州市的范围，骑车是骑不快的，另外广州范围太大，从一个区到另一个区距离都不近，况且人多车多，过路口要求骑车人下车推行。如果说我这次骑到广州的时间，不严格是7个半小时，严格地说从深圳到广州火车站我是将近5点钟才到的。人多车多加上路线不熟，那是11个小时了。
广州市内骑车真得要点技术。人流不断，车多路窄，要骑出速度基本上是不可能的。在广州市内的一条街上，惊人的发现在路上走的黑人比中国人还要多。最终到了广州火车站对面的流花宾馆，这里又是另一番景象，人们都大包小包拿着东西，很多都是做服装生意的，路上人太多了，有点不太适应。与坐火车来的我老婆汇合后，我们一直找到流花湖公园那里的河北省驻广州办事处招待所，晚上吃了夜宵后，看了公里表，骑行距离是163公里。
原计划是在广州住两个晚上，可以在广州玩上一天。奈何到了广州后，感觉广州太大了，人又太多，所以决定只住一晚，第二天就返回深圳。第二天早上睡到9点多，退房后和夫人吃了早餐，然后分手，她坐火车回深圳，我骑车经珠江西边到番禺南沙经虎口返回深圳。
老师的要顶！！！