入手大行SP18银色小车，回顾骑车往事
时间总是在不经意间，飞快地流逝.......从第一次学骑自行车，到现在已经30多年了~~不确切地记得，大约是在俺10岁左右，开始学骑自行车，那时候家里并不富裕，自行车也算是大家当之一，啥车？就是那个28老永久，也许年轻的朋友不太知道，可以去看看电影《阳光灿烂的日子》，就是里面那种大架子的自行车了。图片从网上找了一个，大致就这个样子啦。
10岁，个子还矮矮地，连坐垫都爬不上去，只有斜着车子，把腿儿从架子中间伸过去蹬右边的踏板，吭哧吭哧，还只能蹬半转，就这么着，也算会骑车了，那时候，家里只有唯一的一部自行车，也算件宝贝，周末天气好的时候，就帮着父亲一起清洁车子，上油抹蜡啥的，那时候邻居的男人们也都在周末干着同样的活儿，这可是那年代一般家庭主要的交通工具，马虎不得…..
小时候，依稀记得，父亲身材不高，大学老师的他，每天不知疲倦地骑着那老永久，奔波着，为我们的一日三餐……随着时间的久远，保养的程度减弱，老永久慢慢地变得陈旧，锈迹覆盖了挡泥板，笼头的镀铬层也出现斑斑黑点，钢丝也生锈变黑，不再发光…..
终于，86年的一天，我上大学了，在成都的某高校，父亲说，这老车子骨架还行，也皮实，你拿去上学用吧，接过车子，心里有说不出的喜悦，也算有了自己的车子，普通人家的小孩，在那年代，对一切都充满着渴望，因为能拥有的实在是太少，也许现在的小孩子很难理解…..
接下老永久，我开始了我每日奔波的日子，那时候，为了节约几个伙食费，我是每天从学校车骑回家吃饭，从成都磨子桥骑到建设路，来回大约是18公里，最早的路是土路，夏天一身灰，雨天一身泥，后来一环路修好之后，骑行条件才大为改善。。。。
在骑行过程中，也用心观察着老永久的衰老，钢丝条不行了，甚至有个别已经锈断，钢丝帽基本锈死，无法拆卸，轮胎补过多次，出现了鼓包，链条也松弛下来……
从小喜欢机械和动手的我，一门心思想修复这老永久，于是，省啊…省啊…..从每月母亲给我的25元生活费用中，抠出点点钱，给老永久换了轮胎，攒了三个月，买齐了钢丝，自己动手一根根把旧钢丝剪断，换上新钢丝条…….坐垫虽然旧了，但是还软硬适中，挺舒服，拿去修鞋子的地方，花了5毛钱，把开线的地方给补好…..又不知存了多久的钱，把链条换新，还记得当时上学路上一家五金店里的链条，是天文数字般的7.5元….
车子的花鼓（那时候不这么叫，统统叫轴套，前套、中轴、后套）没钱换，拆下来清洗，上黄油，飞轮是单飞，也经常用煤油清洗，老永久确实很皮实耐用，直到我大学毕业，一直陪伴我奔波在成都的一环路上，再也没有生过大病。
90年，家里经济宽裕一点了，买了辆广州产的五羊26全链盒自行车、一辆重庆产的菊花24女车（母亲骑），这些车和老永久比，虽然轻巧了点，却怎么也找不到老永久那种沉稳流畅的感觉……那时候我刚开始工作，就在我读书的大学里，上班的路就是我读书时候骑行的道路。
好景不长，菊花车中看不中用，没多久就到处是毛病，破烂不堪，让人头痛，五羊虽然我精心保养，却在某一天被人偷走，郁闷之极，那年代，丢个200元的自行车，对一个普通家庭，都是不小的损失….走在路上，眼睛不停地搜索，希望能看到自己丢失的车子，揪住可恶的小偷！但是……..
车子丢了，一段时间坐公交车，借朋友的旧自行车骑，非常不方便，心里很是难过……
那时候的成都，玉龙街就是卖自行车的店铺聚集地，一到周末，俺就六神无主地跑去看车，心里默默地想着再拥有一台自己的车子。。。。
91年，改革开放，让自行车市场也迎来了新的发展，一些国外的品牌和全新样式的自行车开始进入国内，山地车，那真是让我眼睛一亮！中华组装阿米尼，还有捷安特就是我梦想的两个牌子…..从那时，知道了自行车还有运动类型，知道了西马路，知道了变速器……
但是那价格，让我纠结万分…….一月的工资才200来元，我看上的一部阿米尼要750元，挣扎……攒钱啊！1年下来，掏干净口袋，终于有了800多元，兴奋！记得是一个上班的中午，已经迫不及待的我，坐公交去到了玉龙街，我喜欢的那辆车，还安静地停在一角，老板看我来了，笑：小伙子，又来看车啦？光看不买呀？说得俺脸上火辣辣地，小声地说：这不就来买了么，一直没有空嘛！（没钱那就是真了）
推出那台车，左看右看，正要下手，老板说了：小伙子，看你很喜欢车，给你推荐高一个型号的阿米尼，你看看！于是从库房里推出一部蓝色的阿米尼，哗！我一看，真漂亮啊，又比750的车子精致了不少呢！18速的西马路变速器，黑色的轮盘，轮盘不大，还是椭圆的，老板说这个设计更适合骑行，加速好，省力………！
多少钱啊？我声音小得不行了…..
870元！老板头也不抬地哼了一句，俺脑子嗡地一下，完了！这又超出不少预算啊！
摸摸口袋，连硬币都加上了，刚好850元，于是，跟老板磨开了，不知道说了多少好话，老板终于松口了，说：看在你来了这么多次，就850卖给你吧…….
哈哈！那一刻，幸福感充满了我的世界，眼前的一切都变得多美好，个个行人都对我微笑……就连花光了口袋里的钱，没吃饭的肚皮，也知趣地不再咕咕乱叫。
老板又说：小伙子，选把锁吧？
我支吾道：今天没有带够钱，改天来吧……（也许要下个月发工资啦）
骑着崭新的阿米尼，车子周身闪亮的蓝色如同晴朗的天空，听着沙沙的轮胎声，一切都这么地安静，路在我的眼前，变得宽阔明亮……..
骑车回到办公室，引来同事们的围观，多数人还是没有见过山地车的，有说样子怪的，有说价钱黑的，有说我疯了的，总之我的耳朵也没工夫听啦，沉浸在幸福的喜悦中….
从那以后，阿米尼就是我朝夕相处的伙伴，除了每天奔驰在上下班的路上，就是精心地保养，清洗上蜡，这一来就是八年，轮胎换过3对，链条换过1根，脚踏就不记得换过多少副了，阿米尼一直默默地陪着我，静静地，没有一点杂音。。。。
2000年，我买了汽车，阿米尼开始休息啦，在公司机房里，偶尔骑骑……..
来看看18岁的阿米尼，这是前2个月照的照片，如今还在家里放着……….
2005年因为工作原因，调来深圳上班，就再也没有骑过自行车了，每日驾车在拥堵的道路上，时不时看到戴着头盔的骑友，踩着色彩缤纷的各式山地车、公路车从旁边飞快走过，心里那个羡慕呀……一种渴望再度升起…..
终于有一天，找到了这个骑行者论坛，看到这么多同好在这里聚集，开心！
看着帖子，不断地被毒文袭击，抵抗力开始下降…….
被几个车友直接放毒的后果，就是如同一只魔鬼的手，揪着俺的耳朵，来到了深圳上布路的体育馆，好几个自行车店呢，进去一看，好家伙，眼睛都花了…..
看着来来往往的骑友，听着他们东一句西一句的放毒，防线彻底崩溃，下手！
一部大行MP18折叠车成了我的伙伴……低碳、健身、省时是我的目的。
这么些年，没有关心过自行车，才发现车子的配置进步很多了，茫然中….
听车行师傅说，我这台车配置不错了，硬件暂时不需要动，骑一阵再说，可是…..可是…俺还是在旁边一个放毒车友的怂恿下，换了一副脚踏板，貌似多花了几个铜板，内心更加满足了…..
今天阳光不错，尝试骑车去了公司一个来回，感觉不错，大行坐垫是WTB，还蛮舒服，车子骑起来轻快，前2后9，可以到达30公里左右的速度，耳边风声呼呼……就是“发动机”10年没有驱动过自行车，功率有所下降，骨油烧起来，也有点跟不上，得加紧磨合….
从今天开始，也就算加入骑行者的行列了，写下这些文字与车友们分享，俺虽然年纪不算小，但是玩车也就是菜鸟鸟，也请懂车的前辈们多多指导。
最后再上几张大行MP18的照片：
这个折叠要几米$1$ 实体店买的，车价3700元，脚踏另算.......$7$ 自行车热爱由来已久呀。
那年代买阿米尼的车，你这心理价位是怎么一跃而上的？
我没骑车之前，觉得这自行车顶多也就1000块吧。再高，那就嗤之以鼻了。
如果不是朋友说服和怂恿，估计我自己永远都过不了自己心里那关。 自行车热爱由来已久呀。
那年代买阿米尼的车，你这心理价位是怎么一跃而上的？
我没骑车之前，觉得这自行 ...
理桐 发表于 2010-11-18 11:33 http://www.szbike.org/bbs/images/common/back.gif
内心挣扎了不知道多久啊，那个年代，物资匮乏，一般家庭的小孩对新奇的东西都充满着无比的渴望啊~~~现在小孩经济条件这么好，反而没有了爱好和生活的积极性，懒散多了~~
当时的850元，确实不是个小数目，是我半年不吃不喝的工资总和，但是那种机械美感对我的诱惑，是无论如何也挥不去的，山地车和国产老自行车那种格调差异巨大，毒性巨大~~
所以最后还是突破心理上的防线，孤注一掷了......$28$ 半年不吃不喝。
这价位下手不是容易的事 磨子桥，川大，鉴定完毕！ 恩，四川大学到电子科技大学，2点一线~~~~$1$ 林子介绍前两种自行车在现时是差不多是老古董，现时我老家还一辆应该是70年代的自行车，到现时各种性能都有保养得很好。 哇，70年代的自行车能保存好的不多呀~~~$12$