雷子
发表于 2011-8-20 23:24:09
D9理塘到巴塘
全程173公里,烂路78公里,剩下全是水泥加柏油路,看到朱巴笼的牌子走十二公里上坡到海子山垭口,然后就是超级下坡一路下到巴塘,下坡途中有六个无灯隧道要穿过,总长度大概十二公里。今天的超级下坡下的我快睡着了,下坡四十公里后有逆风,下坡都得踩,码表显示十二公里。快到巴塘的时候时而上坡时而下坡,一路到巴塘!
kam
发表于 2011-8-21 10:35:44
雷子 发表于 2011-8-20 23:24 static/image/common/back.gif
D9理塘到巴塘
全程173公里,烂路78公里,剩下全是水泥加柏油路,看到朱巴笼的牌子走十二公里上坡到海子山垭 ...
已阅……继续为你们加油!
桃源闲人
发表于 2011-8-21 12:10:37
刚接到雷子电话,他们刚过金沙江大桥,进入了西藏地界。
但是前方塌方,路全堵了,人车都不能通行。武警正在抢修,估计得4——6天才能通行。
他们正在商量,是停下来等呢?还是绕道云南到芒康。
老樟树
发表于 2011-8-21 15:54:46
{:soso__18158537877833752053_4:}
无敌小小聪
发表于 2011-8-22 10:15:39
{:soso_e129:}等待美图,
雷子
发表于 2011-8-22 23:24:04
D10,8月21日巴塘到芒康
今天早上巴塘下雨,在大家的商量下,决定冒雨去芒康,顺着巴塘沿金沙江下行34公里到达金沙江大桥,大桥中间是川藏交界。过桥后有武警官兵把守,需要登记身份证才能通过。但刚到关卡就得到前方消息,距大桥20公里处有一公里塌方,不能通过。当时给后方闲人大哥电话告知情况。我们又搭车去踏方前线探个究竟。到现场后发现塌方真的很研重,顺着塌下来的巨大石块爬上去,目测了下大概有两三百米的塌方,本来想拆车扛过塌方区,但看到塌方顶上还冒白烟,还时不时有石块滚下来,有徒步的从对面过来告诉我们得半小时才能爬过来,我们估算了下我们的车子和行李至少得分两次来回才能通过,顺利通过踏方区得用至少两个小时,并且刚踏的石头不稳,随时有可能发生次生灾害。我们放弃了扛车过去的想法,随即准备转战云南,走滇藏县。回到金沙江大桥包车先到得荣,直到晚上八点多才到,山路坐车两腿发软,感觉司机有任何一个弯道方向盘不稳都有可能掉下千米悬崖,开车师父是个年轻藏族小伙,车技了得,一路念着藏经将我们安全送到得荣县。到得荣县已是晚上还在下雨,我们的车子经过一路三百公里的颠簸,都有不同程度的损伤,心疼啊…
当我坐上车的那一刻,我的眼眶湿了,一路从成都到金沙江大桥八百多公里,土路,山路,泥路,夜间雨路,没搭车,没推车,因为一次塌方的天灾,前面的坚持瞬间化为乌有…
后来一路的风景,在车上大家的安慰,加上自己的调节,心情好了很多。如果没有这次天灾,可能一路顺利骑到拉萨。反过来一想,如果我们刚经过那里时遭遇塌方,两三百米的踏方区我们没人能幸免于难,留得青山在,不怕没柴烧。
后记:骑行川藏,不仅需要勇气,还需要运气!路上最怕的不是打劫,不是野狗,而是天灾!
雷子
发表于 2011-8-22 23:58:22
D11:8月22日,四川得荣到云南德钦约300公里,搭车(无奈)。
今早八点起来,一行五人吃完早餐,从得荣包车去德钦。一路上好路烂路相兼,没出得荣县又遇小塌方,汽车不能通过,我们下车将拦路的石块抬起扔向金沙江,继续驱车前往,走到奔子栏四川这端,过金沙湾大桥,桥的另一端路没修好,不能通过,最后又绕了四十公里才到云南奔子栏镇。过云南也一路在修路,前路又遇塌方,工程车在清理障碍,我们的车在路上堵了半个多小时。这时又一次险情降临,我们的车停在路上等待清障,就在我们停车的上方又有石块落下砸在车顶,幸好石块不大,车子和人都没受损。司机师傅见状马上将车挪了地方。等待清障的时候,有人洒尿,有人拍照,有人唱歌,还有人坐在小山包上抖起了地主。半个多小时后路通了,大家都欢喜地驱车快速通过。
在奔子栏到德钦要翻过白马雪山。云南不亏为彩云之南,山上的云都很低,我们的车时而在云下,时而在云上,时而绕在云雾里,像是进入仙境,又像是坐在飞机上看云层的感觉。快到德钦的时候竟然看到梅里雪山!
由于我们的车是四川牌照,车顶有自行车,怕云南交警找麻烦,距县城还有两公里的时候下车装行李骑车进了德钦县城!
狗尾狐
发表于 2011-8-23 07:11:52
我刚从滇藏回来,也祝雷子你们一路顺风.
执子之手
发表于 2011-8-23 10:12:15
真是好事多磨啊,加油雷子!
雷子
发表于 2011-8-23 21:20:41
D12德钦到盐井113公里,路牌显示102公里,坑人…
由于昨晚下雨,方案两套。如果下雨休整一天,如果天晴出发到盐井。昨晚抖地主三点才睡觉。
今早八点半起来,天气放晴。我真不想走,想在德钦呆一天去飞来寺看日照金山。迫于团队压力只好继续出发。洗漱并打包好行李已经九点半。我的脚撑在前天搭车途中已震掉螺丝,停车时很不方便,跑了半小时终于找到两颗螺丝,凑合装上脚撑能够停车。之后去吃饭,出发时都快十一点了。
从德钦出发,经过十公里到达飞来寺,看到梅里雪山。停留半小时拍照。期间遇到一位七十岁的江西老大爷从丽江出发,一路赶到这里,很是令人敬佩。之后还碰到他的同伴今年79岁,当过32年兵,然后转业在上饶煤炭公司工作,现已退休跟这位老大爷一起。他们的乐观与勇敢真的令我们这些后辈感到振奋。希望当我老的时候也能有他们这样健康的体迫和乐观的生活太度。之后我们互留电话后就先出发了…
这一路路况都非常好,新铺的柏油路,除了多处遭受塌方的损坏,一路都相当好走!
经过65公里的骑行到达佛山乡,这里一直到盐井都是纳西民族。可以在佛山乡补充饮水吃中饭。由于我们早饭吃的晚没有在此吃饭,补水继续前进。行至一百公里左右看到河界碑,此时正式进入西藏界。和川藏界不同的是这里不需要登记身份证。再过十二公里恭喜你到达芒康盐井乡。滇藏线今天的路一直都属横断山脉,一路都有可能塌方,所以签名很少!
晚上住滇藏情酒店,环境不错,每人20,有洗衣机。
注:由于本人本月手机上网使用频繁,包月流量已用完,多余流量收费很贵。所以本月底前不上QQ群互动,只更新本论坛和微博。微博地址:t.qq.com/leiyatao0204可及时看手机拍的照片。
路上条件坚苦,电脑上网很不方便,相机照片等去拉萨再传,各位车友见谅…
另:手机及时更新本贴,打子比较辛苦,没有修词,都是流水帐,见笑!