骑行天下

标题: 单骑远足走天路 [打印本页]

作者: 单骑远足 时间: 2008-3-5 07:44
标题: 单骑远足走天路
我们安阳单骑远足去年全程骑行了西藏,走了两条天路---川藏路和青藏路.下面我为大家贡献一篇文章---单骑远足走天路.这篇文章已经发表在08年第二期<<退休生活.人物>>杂志上.

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<<退休生活.人物>>杂志封面

单骑远足走天路(本文发表在2008年第二期“退休生活.人物”上)
我有一个多年的梦想，梦想骑着自行车到美丽神圣的西藏去，到拉萨去，到雪域高原去。但是又迟迟不敢下此决心。众所周知，通往西藏的路是天路，云路。唐僧到西天取经，经历了九九八十一难，我们觉得骑自行车到西藏就象是唐僧到西天取经一样，是可望不可及的事情。那里山高路远，道路崎岖，坡陡路险，高原反应。泥石流，山体滑坡，暴风雪，雪崩，飓风，冰雹。路上的野狗等等。想起这些来就让人不寒而栗，望而却步。但是，那里的蓝天白云，美丽的雪山，古老的原始森林，奔腾不息的江流，满山遍野的毛牛和藏羚羊，华丽的藏族民居和服饰，辉煌壮丽的布达拉宫和神秘莫测的藏族宗教文化等又让我欲罢不能，时常向我伸出召唤之手。
我终于下决心了。我默默地，低调地招集了几个身体健壮的，热爱骑游的，有进藏意向的，能够发扬团队精神的队友组成了安阳夕阳红自行车队“单骑远足”进藏小分队。
我们一行5人于2007年4月16日从安阳文峰塔下出发。除了一人在荥阳得病住院外，其余四个人一路上不离不弃，团结互助，以顽强的精神战胜了一切艰难险阻，骑自行车经由西安，成都，走川藏南路进藏到拉萨。又骑自行车走青藏公路经由格尔木，西宁，兰州返回安阳文峰塔下。历时95天，行程8170公里，顺利圆了我们进藏的梦想。我们四个人是：63岁的赵随有，55岁的王艳丽（女），59岁的李志云，57岁的赵明。
我们4月16日出发，5月3日到达成都。过郑州往西就开始走丘陵和山路了，过了陕西眉县往南就走入了大山，中间翻越了八百里的秦岭，巴山，又走蜀道到达天府之国——成都。这一路比较艰难，但是比起川藏南路来，那是小巫见大巫了，我们权且把走这段路当成是进藏前的热身。但是这一段路上风光很好，路上有很多三国遗迹，有萧何追韩信处，马超墓，武侯祠，剑门关，翠云廊，古栈道等。又让我们大饱了眼福。当时陕西的车友发来信息，赋诗鼓励我们：
流动的风景，
自由的身影。
穿行中原大地，
过潼关八百里秦川。
跨过秦岭巴山，
越蜀水过剑门险关。
天府之国迎来一行志在千里的安阳骑士，
朝着心中的目标向前。
高山挡不住滚动的车轮，
急流隔不断勇士的信念。
你们抵达四川，好好休整一番。
新的险峰在等着勇士们登攀！
在成都我们休整了三天，保养调整了自行车，买了一些进藏用品，自行车备件，睡袋，预防高原反应的药品等。5月6日我们在成都车友的欢送中骑上了川藏公路。同时成都有一名女车友李常庆也加入了我们的队伍，伴随我们一同进藏。
川藏公路很艰险，从康定到拉萨要翻越十几个海拔在4000米以上的高山垭口，而且路况很烂。过每一架大山都是大起大落，一下子上升一、两千米，又一下子下落一、两千米。这段路上经常发生泥石流，雪崩，山体滑坡等。
我们过了雅安后遇到的第一道难关就是二郎山隧道。虽说二郎山隧道海拔只有两千多米，但是一路陡上坡，我们沿着盘山公路几乎是一直推车行走的。在离隧道还有10公里的时候天黑了，我们有一个队员几乎走不动了。为了安全起见我们住在一个路边的小店里。我住的是店主放饲料的房间，空气污浊，恶臭弥漫，但是没有办法我只有忍受。第二天我们到达二郎山隧道，通过隧道后又一路下坡，中午到达泸定。在泸定我们红色旅游了‘泸定桥’和“红军飞夺泸定桥纪念馆”等，又受到了一次革命传统的再教育，我们用红军长征的革命精神坚定了我们进藏的信心和决心。
5月12日我们从康定出发准备翻越折多山垭口，这是川藏南路第一座海拔4000米以上的高峰。我们的心里即激动又紧张。出发时天上下着雨，随着海拔的升高，到了山上就变成了鹅毛大雪。我们已经有了高反，呼吸困难，头晕耳鸣，两腿发软。我们慢慢地推着自行车前进。时不时停下来大口地喘气。为了慎重，我们上到海拔3850米的二台子道班时借宿住下了。
下午5时，我们明显感觉到气温低了，我们提前钻进了睡袋里防寒。到了晚上10点，两个女同志冻得实在受不了了，便出去敲道班职工的门。她们用颤抖的声音喊：“师傅-——！请开门让我们进去烤烤火炉吧，我们冻得实在受不了了！”这时，道班的林天钢的同志马上出来，他给我们送来了火盆，然后用木柴给我们烧起了火，我们的身体才得以回暖。他一直帮我们烧火盆到凌晨1点多才回房间睡觉，并把他的军大衣脱下来，披在了艳丽的身上。他告诉我们说盆里的余火可以烧到天明是没有问题的。我们非常感激，这是道班的职工为我们老年人雪中送碳啊！第二天，我们顺利地翻过了号称康巴第一关的折多山-，海拔4298米。
5月17日我们从世界高城——理塘出发。一路几乎都是上坡，开始时坡度不大，但是上坡路非常漫长，下午我们有了高反走不动了，推着自行车，半步半步地向前移动，我们以每小时一公里的速度推行。慢长的上坡路好象永远没有尽头。下午3时许突然刮起了狂风而且是逆风，紧跟着又下起了暴风雪。我们都冻僵了，举步唯艰，一点都走不动了。怎么办，我心里很紧张，感到事态严重，万一发生危险怎么办呢？脑海中立即浮现出了龙梅和玉荣当年在暴风雪中牺牲的情景，我感到恐惧了。不是为我，而是为大家担心。
这时已经晚上7点了，离原计划的住宿点还有40公里。一直上不到垭口，下不了山怎么办，我不敢往下想了…..。突然有一辆小车停在了我们前面，车上下来一男一女两个中年人，他们说：“老师傅，你们不要怕，后面有军车，他们会帮助你们的。我们的车子太小了，帮不了你们。”说着拿出一盒西洋参含片给了我们。据说吃西洋参可以缓解高反，我们吃了以后果然感觉好多了。又咬着牙继续往前走。快到垭口的时候，突然前面上来一辆面包车，下来几个年轻人说：“我们是海子山警务室的，是来帮助你们的。”然后他们帮我们把自行车骑下了山。让我们坐进面包车，来到了警务室。警务室的同志马上点起了火炉。烧开了水。让我们一边烤火一边喝开水，过了好长时间，我们的身体才回暖过来，有了知觉。警务室的同志又下了面条让我们吃，晚上我们就住在了警务室里，彻底脱离了这次险情。后来我才知道原来是成都的女车友报的警。
到达拉萨的前一个礼拜，我最担心的事情发生了，我的老年慢性支气管炎复发了。在高原上最可怕的就是患感冒和气管炎，这两样病最容易引发致命的肺水肿和脑水肿。可就在这个时候我的老慢支复发了，每天咳嗽不止。大伙都为我捏着一把汗。前面我们还要翻越一座川藏路上最高的垭口——米拉山，海拔5013米。那天，我是在恐慌和严重的高反中登上米拉山的。到达米拉山垭口以后，我在山上激动的高呼：“我们胜利了！”所庆幸的是在如此高的海拔上，我没有因为气管炎而引发肺水肿和脑水肿，我悬着的心终于放下来了。 6月1日我们成功到达拉萨。当时骑友用手机短信发来诗歌表示祝贺：
豪情走单骑，
壮志西藏行。
饱览祖国景，
夕阳别样红！
6月4日，我们把随同我们一同进藏的成都女车友李常庆送上了拉萨至成都的火车上，然后我们四个队友又骑上了青藏公路，开始回程。在青藏路上，从羊八井到西大滩有一千公里的路程都是在海拔4000米以上的。其中有546公里路是终年冻土。上面气候恶劣，瞬息万变，时或晴天，时或飓风。时或暴风雪，时或冰雹，这些天气几乎每天都能遇到。
6月10日我们从安多出发，一路是缓上坡的盘山路。早上下起了小雪，继而又下起了冰雹。蚕豆大小的冰雹下在路上，满地滚动和跳跃，非常壮观。冰雹打在我们头盔上劈劈啪啪的响，打在脸上，手背上，脚面上又让我们感到火辣辣的疼痛，恐怖之感油然而生。下午又刮起了飓风，那风在十级以上，推着车都难以站稳。偶尔过来汽车，那汽车带来的气流恨不得把我们连人带车掀翻到路基下面去。我们艰难地向前移动。王艳丽高反较轻，她在下午6点钟最先赶到了离唐古拉山12公里的“天下第一道班”，我其次。可是后面的李志云和赵明两位同志一直都没有过来。我十分担心，一直在门外等候，等到晚上8点多，他们两个才赶到住处。第一道班条件很差，多人的大房间又乱又脏，没有电。这里的负责人要每人收我们20元，我们想讨价还价，但是那位领导却说：“你们知道这是什么地方吗？这里是无人区，不想住你们可以走。”我们不敢还价了，因为我们除了在这里住其它没有任何选择。
6月15日我们从二道沟出发，天上又下起了雪花，而且越下越大，我们推车走了12公里上坡。这时暴风雪更大了，我们几乎走不动了。路上不一会就有了约10公分厚的积雪。我们被迫停下来，不置可否。就在这个时侯，一辆双排坐的箱式货车停在了我们身边，司机打开车门让我们上车，说可以把我们一直拉到格尔木。但是我们不想坐车，我们的目的是想亲自骑自行车丈量青藏路，体验一下青藏路上的风光。所以我们谢绝了司机师傅。后来又过来两辆汽车让我们乘车，我们又一一谢绝了。如果暴风雪一直不停，我们宁愿返回到二道沟等暴风雪停了再走，也不想搭车。
后来暴风雪逐渐停了，路上的集雪也被过往的汽车碾化了，我们又继续前进，翻过了风火山垭口（海拔5010米）。晚上我们到了五道梁。有人说：“到了五道梁，难见爹和娘。”因为那里空气稀薄，气候恶劣。人们到了那里就会感到严重的不适。
我们6月17日顺利翻越了昆仑山口。6月18日我们走完了青藏公路到了格尔木，朋友们又发来诗歌贺曰：
长空万里白云悠，
高原数骑结伴走。
昆仑皑皑雪山舞，
江源曲曲冰水流。
朝迎寒风精神爽，
晚出客舍旷野幽。
气薄路遥青藏行，
六十三岁壮志酬！
我们6月19日从格尔木出发，经过了西宁，兰州，顺着309国道于7月19日上午10时，回到了安阳的文峰塔下。给我们这次骑游西藏画上了圆满的句号。鹤壁车友赋诗祝贺：
北抵漠河南入琼，    （注：北到漠河；南到海南）
而今单骑又西征。    （注：西征既骑游西藏）
何人心怀山河志，
竟是洹水六旬翁。    （注：洹水是安阳的洹河）
安阳夕阳红自行车队单骑远足进藏小分队是一个团结和谐的，战斗力很强的有机整体。我们四个进藏队员可以用四句话来分别描绘他们：小小领队责任如天，巾帼英雄一马当先，身体瘦弱从不言败，热爱团队助人为先。我们真正实现了和谐骑游，健康骑游，快乐骑游，安全骑游，成功地完成了这次进藏计划。圆了我们多年来骑自行车进藏的梦想。
         安阳夕阳红自行车队单骑远足进藏小分队  赵随有

作者: 车骑人 时间: 2008-3-5 08:17
感动激励中。。。。。。。。。
不知道怎么回贴，我想单单是个服字是不够的。

作者: 水无痕 时间: 2008-3-5 08:37
佩服楼主你们不怕艰难险阻，挑战自我极限的精神。
能发些此行的图片让我们饱饱眼福呢？呵呵。。。。

作者: 孜孜不倦 时间: 2008-3-5 08:56
年轻人学习的榜样，有您的支持与鼓励，我们会更加努地把骑行事业进行到底！

作者: 安逸的很 时间: 2008-3-5 09:58
老当益壮!敬佩````````````

作者: 1+1=3 时间: 2008-3-5 10:15
偶象！佩服佩服！多寫點活動敘述，让我們充满激情！