我相信有很多新骑友和我一样,新车买回来不久,就会感觉自行车链条该上油了,然后就拼命的上了很多油,几天后,悲剧就发生了,链条脏兮兮的,有时候会搞的鞋子上面,裤子上面都是黑漆漆油。听到前辈的建议才恍然大悟,为爱车加油不是越多越好,而是有一定技巧的。为了一次错误的加油,付出了很多清洗链条的悲惨代价。
上油的方法
为了避免上油过多,在链的两侧的连接处滴油,一般的公路自行车的链有108个,也就是滴油216处。
清洗山地车
清洗山地车所使用的工具很多,例如,清洗整个车体用的刷子,洗轮胎用的硬而刷毛短的刷子,从一个一个链轮中挑出粘土等脏物以及磨光用的刷子,较细的空隙用的旧牙刷。
关于洗洁剂,若粘上的油多时,厨房用的洗洁剂也可以用,也可使用洗车用品店所出售的洗车用清洁剂。洗车的次序基本上是从上到下。但是disk brake的转动部位,若是V-brake型的话,brake的连接部位,轮缘等部位,刷子尚未沾上油污以前先清洗。使用喷雾剂时,在喷咀部位用破布等围起来,防止附近的部位被沾上清洁剂。
1.洗车用刷子未沾上油污以前,先清洗盘刹的连接等部位。中性洗剂溶在水里的清洗液来清洗。然后用清洁水冲洗,最后用没有沾上油的布边检查弯曲处及伤口等,边抹干净。
2.链轮环与链轮环之间会沾上草或泥土等物,用短毛而较硬的刷子,沾上溶有中性洗洁剂的清洁水清洗。清洗时要把草等物拉出来,边洗边冲洗洁水。花鼓等旋转部位尽可能不要沾水。假若纤维等物无法取出来时,用L形的用具把它抽出来,或者解体链环。
3.要清洗山地车的轮胎要用较硬的刷子,把洗洁水放在水桶里,边洗刷边冲洗洁水。同时检查影响抓地力的轮胎面的消耗程度,以及轮胎面和轮胎侧面的伤口等。
4.把后变速器的pantograph部位用手指按住,把变速放之低等次的位置,然后用L字型的工具,清除内部的return spring周边。pantergraph的工作部位,要用配件用洗剂喷洗。然后注油,除去多余的油。
5.链条清洗后没有油,因此必需上油。然后旋转曲柄,使油充分沾上各个部位,为了防止沾上尘土等脏物物,必需抹干净多余的油。
6.一般来说链条是用去油污剂溶解油污,然后用溶有洗洁剂的水洗清。也可用强性大的洗车用洗洁剂去油污,然后抹干净。同时检查每一个链有无变形,若有损坏应考虑更换。
7.洗净自行车后,从上至下部,检查各部位的螺栓,有松弛的把它扭紧。尤其重要的是固定前后刹车器的螺栓。
车子洗干净后,一定要把车子晾干再上油
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