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捷安特锥型车架换R7前叉悲剧了,加转换座有用没?

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发表于 2013-6-10 10:10:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 陈陈 于 2013-6-10 10:22 编辑

收了一根12款的R7昨晚准备去换到我那捷安特777的车上,谁知道车店的人帮我拆出来后跟我说是锥型管的车架不能安装,我问还有什么办法解决的没,车店跟我TB有卖转换座,但是那种很垃圾的骑一阵子就出问题,叫我把叉卖了再收个锥型的前叉,把我伤心得就想700卖掉了,后来又打听了,很多人都说用转换座没问题。
想问下骑友们有用转换座的没,用的是不是不影响性能,
纠结中。

20130608_073752.jpg (442.33 KB, 下载次数: 109)

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发表于 2013-6-10 10:24:54 | 只看该作者
不影响的
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发表于 2013-6-10 10:28:13 | 只看该作者
表示没遇到过,坐等高人回答
4
发表于 2013-6-10 10:30:51 | 只看该作者
新手未遇到这问题!
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 楼主| 发表于 2013-6-10 10:32:55 | 只看该作者
高人们今天可能都出去活动了,没时间逛论坛
6
发表于 2013-6-10 10:40:09 | 只看该作者
没用过!!
7
发表于 2013-6-10 10:52:12 | 只看该作者
捷安特的头管不是标准的锥管 有点麻烦一点  
8
发表于 2013-6-10 11:56:58 | 只看该作者
不懂,看热闹的            
9
发表于 2013-6-10 12:19:16 | 只看该作者
没事滴     有好几个朋友都是这样
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发表于 2013-6-10 12:33:25 | 只看该作者
这就是传说中的悲剧~~~
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