脑筋短路了，问指拨拉力螺丝

XD才怪

没记错的话，拉力螺丝都是顺时针旋进，逆时针旋出，那么，螺丝旋出的时候是拉线更紧还是更松？

肥仔张

看一下贴  我也记不住  要调就看一下 没得看我就左一下右一下 调好就行了
http://www.szbike.org/bbs/thread-10690-1-1.html

肥仔张

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XD才怪

目前我左手指拨的拉力螺丝几乎旋到最出了，只知道钢丝会越用越长，到时候是不是把拉力螺丝往里旋就行了？
如果外旋就要重新固定前拨线了。

风中雨竹

路过

皇岗-阿文

顺时针线松。逆时针线紧。
如螺丝到极限的话我建议还是重新拆线再锁好重调。拆了前或后拨的线后把指拨螺丝旋紧，然后逆时针轮两三圈。最后再把相应的前或后拨接上。重调。
这样可避免指拨拉力螺丝脱出或锁死。
注：其实许可的话，线还是该在每四个月或半年换一次的。

XD才怪

皇岗-阿文 发表于 2012-8-23 16:57
顺时针线松。逆时针线紧。
如螺丝到极限的话我建议还是重新拆线再锁好重调。拆了前或后拨的线后把指拨螺丝 ...

刚才松开前拨固定螺丝，钢线拿出来一看…断了2细条，天啊…这算不算车店装车时固死力度太大造成的？这新车呢

皇岗-阿文

XD才怪 发表于 2012-8-25 11:16
刚才松开前拨固定螺丝，钢线拿出来一看…断了2细条，天啊…这算不算车店装车时固死力度太大造成的？这新车 ...

正常的。一般车店师傅会选择死紧。
一两条在前拨来说没所谓的了。扭回去或剪掉就是。