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改装了的捷安特,可以去拉萨吗?

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发表于 2012-10-24 11:52:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
{:soso_e100:} 有了这个就不用扒车了,10AH,还可以更大些容量,想锻炼时就关掉电源,累了就可以开助力模式,就是负担40%动力吧,大概,累得不行了可以电动;
所以部件来自某宝,全程DIY,做完了很有成就感的说,呵呵。
这个容量的电池,纯电动平路可以25KM,助力大概可以50KM吧,车车转让时300元都没人买,原价680,没怎么骑过,这下子废物利用了{:soso_e120:}

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锂电池

锂电池

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发表于 2012-10-24 12:05:24 | 只看该作者
不知交警会没收吗。
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发表于 2012-10-24 12:13:59 | 只看该作者
动手能力好强
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发表于 2012-10-24 12:26:37 | 只看该作者
这车,上天路,应该骑不了。。。。。到时候是车骑人。
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发表于 2012-10-24 12:27:17 | 只看该作者
牛逼的车 可以上
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发表于 2012-10-24 12:36:49 | 只看该作者
估计交警也很难认出来是电动的。。
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发表于 2012-10-24 13:17:32 | 只看该作者
看起来好像不错的样子,是不是可以把我的公爵600也改一下试试?
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发表于 2012-10-24 13:41:36 | 只看该作者
没看到动力如何传输呀,
发个详图供大家学习学习嘛
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发表于 2012-10-24 13:44:46 | 只看该作者
估计这一路罚单够呛。
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 楼主| 发表于 2012-10-24 14:11:27 | 只看该作者
现在的想法是,如何在刹车或者下长坡的时候,把刹车的动力转换为电力,储存到锂电池中?
这个算是个科研课题了吧,呵呵
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