新车落地，小试一段，满意~~~

Cann

      又是等待，有时等待是痛苦的，但是如果等来的结果是值得，那这个受苦的过程也就值得了！

      终于，等来了我想要的，那情感真是兴奋，于是在兴奋中就把车给装了起来，于是就在兴奋和期待中，小试了一段。

首先是离家不近不远，有些爬坡，风景还不错的“凤凰山”。






         就外观而言，个人觉得Caad10的外观，比起Caad9，是好看了许多的，而且设计也比Caad更潮流了许多，锥形头管、直前叉、方管圆角上下管，扁直的后上叉，椭圆不对称后下叉，加强侧向刚性的五通，BB30中轴。

      也许就是这些的变化，使得整台车跑起来的感觉确实比Caad9（相同配置）要轻盈和硬朗，尤其在摇车加速的时候，感觉是比较明显的。










         从家里出发，到爬上坡顶一共是19公里多一点，虽然路途不远，但5公里多的上坡和逆风骑行，感觉还是很累的，上山累，下山又累，这回累的是手，由于这车配的刹车太鸡肋，而且刹车皮已经有些老化，所以下山的时候，捏刹车捏得手都酸了~~~

        下山之后继续往另外一个风景点进发，因为那边还有一个小上坡，这样跑就是为了上坡下坡，杀平地，逆风、顺风，这样才比较能体现出车的的性能。











         然后进入到水库环湖路段，一段悠闲地带，适当放松肌肉，然后宝安大道一路彪回来，由于是逆风，所以路上选择了跟电动车跑，均速45，感觉很稳定。


     能拥有一台满意的车，我估计是每个爱玩车的人都有的一个梦想，或者这个“满意的车”的概念是比较滑稽的吧，因为玩车的人都有一种说法就是：烧车是无止境的。其实也是，因为人的欲望总是无穷尽的，或者今日，这台车我已经觉得好满意，但是过两日又开始心思思了~~~

        好吧，无论如何，起码这个车暂时是比较满意的！只是暂时的，比较满意的，因为心中的最终的模样还有待升级~~~够骑一段时间了~~~

梵高的麦田

哎哟，这个车真屌~~

风中雨竹

小胖骑车

我觉得在横把那设置一个刹车更好，累了可以直起腰来骑

野蛮の天使

好风骚的车车

浩子

恭喜楼主拿到爱车

翱翔

公路车是拉风，

大肥雄

公路车果然帅啊！~那就是凤凰山啊！~

南山朱朱

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丽lily

公路车跑的快，听说容易爆胎