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2013年,骑车环美丽的宝岛约伴儿(名额已满,多谢关注)[深圳]

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发表于 2012-12-19 21:03:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
活动类型:
以骑会友
开始时间:
2013-2-23 08:00 至 2013-3-10 20:44 商定
活动地点:
台湾
性别:
不限
已报名人数:
7
剩余名额:
1 人
报名截止:
2013-2-16 20:44
本帖最后由 绿野山踪 于 2013-1-28 22:50 编辑

2013年,骑车环美丽的宝岛约伴儿

户外有风险 报名需谨慎!

“有些事现在不做,一辈子都不会做了”
不能不说陈怀恩的《练习曲》一直都影响着俺,人生短短几十年,趁自己热爱着骑行,趁自己还骑得动,为自己增加一些难忘快乐的回忆,去台湾0距离亲密接触,感受台湾的风土人情,感受“好山、好水、好人情”的别样宝岛之美。


一、【活动主题】     0距离亲近宝岛,开拓视野,感受台湾风情。

二、【活动时间】   2013.02.23----2013.03.09

三、【计划行程】(线路会根据当时情况和时间做相应变更)



2/23 D1,深圳—台北(桃园机场)宿淡水,晚上可以去逛逛淡水老街。

2/24 D2,淡水-官渡大桥(河边自行车道)-八里(西滨快速)-南寮(新竹17公里海岸线)-苗栗竹南,约110km
途中南寮Motel可住宿
沿途风景:风车,新竹17公里海岸线,红树林

2/25 D3,竹南-后龙-白沙屯-通霄-大安-(苗栗自行车道)梧栖(西滨快速)-鹿港,约110km
途中梧栖可住宿
沿途风景:竹南自然保护区。鹿港小镇景点:天后宫,鹿港艺文馆,鹿港老街

2/26 D4,鹿港-芳苑-麦寮-东石-布袋,约91km。

2/27 D5,布袋(西滨快速)-北门-七股泻湖-十份里-黑面琵鹭保护区-绕湖一周回十份里(台17)-台南-茄萣-梓官-高雄-小港。约138km。
沿途风景:北门,七股泻湖,很多白色鹭鸟,秋冬季应该可以看到 很多黑面琵鹭

2/28 D6,小港-林园-林边-佳冬-枋寮(台17)-枋山-枫港(台26)-车城-万里桐-猫鼻头-南湾,约125km
沿途风景:枋寮艺术村,美丽的台26线,无敌海景,有很多漂亮的民宿。

3/01 D7,南湾-鹅銮鼻-风吹沙-茶山-海边沙漠-港仔-旭海,约60km
风景漂亮得不行。鹅銮鼻过去有路标指示台湾最南端,个人觉得其实那就一个地标而已,去不去都行。当然通常大家会因为一个“最”字下去。也可早点出发去恒春镇上逛逛。旭海有草原,如果时间充裕也可以去逛逛。

3/02 D8,旭海-大武-太麻里-台东-富冈-都兰湾,约110km
旭海到大武要爬不少坡,起伏还比较大。爬上去然后再降到海平面,再爬上去,周而复始。太麻里的释迦很好吃,8月份是成熟的季节。
从富冈到都兰湾有一些很漂亮的民宿。沿路基本上住不成问题。

3/03 D9,都兰湾-东河-成功-玉长公路-玉里-瑞穗,约100km
偏离海岸线,走花东纵谷公路,换个风味。玉长公路爬一个6公里的上坡,过一个3公里的隧道,然后再下坡,就到玉里了。瑞穗是茶园区,也有咖啡,台湾一些有名的茶就产自这里。途中玉里可住宿

3/04 D10,瑞穗-花莲糖厂-七星潭自行车道-花莲新城-和平,约120km
七星潭自行车道美呆了
只能住在和平,要不就是花莲新城。其实苏花段可以放弃骑车,台湾当地人一听要骑苏花,第一反应是不要命了,当然这是有点夸张了,但苏花段确实比较危险。从风景来说,恒春半岛,花东海岸都非常漂亮了。苏花路窄车不少,甚至还有在隧道里超车的虽然是极少数。且很多砂石车和大客车。塌方、落石,虽然没有亲眼看到石头落下来,但在骑行路上还是时有看到刚掉到地上的石头。如果是阴雨天气,一定不要骑行,这一段可以坐火车。

3/05 D11,和平-南澳-东澳-苏澳-礁溪 99KM
连续爬一个大上坡然后下坡到南澳,南澳再上坡下坡到东澳,东澳上坡下坡到苏澳,苏花公路就完成了。苏澳到礁溪路面比较平坦。礁溪到处都是温泉酒店,房间内就带温泉池。
南澳、苏澳都可住宿

3/06 D12,礁溪(台2线)-三貂角-龙洞-九份,72km
九份是山城,要爬一个大坡上去。住在山上,可看到海港。各种店铺,很多好吃的,不过8,9点钟就很多都关了。周末人很多,台湾人,日本人。

3/07 D13,九份-八堵-万里-野柳-金山-富贵角-白沙湾-淡水,87km

3/08 D14,台北一日游,游台北故宫,101大楼等

3/09 D15,台北—深圳

四、報名條件:

(1) 參加過骑行活動10次以上.具備良好環保,自助戶外理念.
(2) 一起參加過活動的朋友最佳.
(3) 多包容少計較, 遇事冷靜商量解決, 快樂不是得到的多而是計較的少.
(4) 環島前保證有時間每月至少騎行2次100公里以上密集操練.(自己找時間練習,不用和我一起試騎.)
(5)  有日行150公里以上經驗.
符合條件報名的同學請將簡單戶外經驗,年齡,騎行經驗,悄悄給我.謝謝配合!
出發前請務必將緊急聯絡人提供給我,不提供保母式服務.


五、【骑行后备路线】
第一天: (台北)新店→新竹~(新店-三峽-大溪老街-石門-新埔教會-關西-城隍廟-新竹)
台3線 + 台4線 + 台3乙線 + 縣道118線+ 台1線. 公里數 82 KM
當日特色: 大溪豆干、藝術家咖啡,巷弄間的豆花正等著我們一起品嚐。 大溪老街是豆干的老家,以手工用心製造的傳統味道,會讓我們回味無窮.
http://www.doyouhike.net/city/TW/2/469672,0,0,0.html

第二天: 新竹→台中~(新竹-竹南-後龍-通霄-苑裡-大甲-清水-沙鹿-台中)
快速道路61線+台1線+台17線. 公里數 111 KM
當日特色: 過新竹市區後,即走入西濱快速道路上,一路緩下的西部道路,多了源源不斷的助力,沿途伴隨我們的,是西濱路上最獨具特色的白色巨大風車, 轉動不停的自然能源令人感動, 踩著單車, 聽著音樂, 看著風車,單車環島真好!

第三天: 台中→嘉義~(鹿港-彰化-員林-北斗-西螺-斗南-民雄-嘉義) 台1線 公里數 92 KM
當日特色: 擁擠的西部交通會讓我們見識到台灣交通最真實的一面,雖然辛苦但一定也會有不同的體驗, 自願夜遊嘉義文化夜市。壯觀的西螺大橋全長1939.03公尺,橋面寬7.3公尺,共32座橋墩、31個橋孔,採華倫氏穿式,以鋼鐵作架,橋泥主要為水泥。完工當時是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,也是遠東第一大橋。

第四天: 嘉義→高雄~(嘉義-北迴歸線-善化糖廠冰棒-台南孔廟-岡山-高雄) 台1線 公里數 125 KM
當日特色: 全程行走省道台1線,這條路是台灣的重要樞紐,沿路將出現車多擁擠的騎乘路況,但是相信台南和高雄的小吃一定可以撫慰我們疲憊的身心。

第五天:   高雄→車城---墾丁~(高雄市---潮州---枋寮---楓港---屏東縣車城--墾丁)
縣188線+台1線+台26線.  公里數 110 KM
當日特色:  離開高雄騎上88快速道路,平順的路程可以盡情享受騎車樂趣。過枋寮後景色優美,左邊是山右邊是海,山與海伴我們共譜環島戀曲。下午四重溪溫泉泡湯舒解身心,泡湯後騎至墾丁住宿.(泡湯行程可商量取消)
住:墾丁民宿.  吃:小杜包子和當地墾丁大街夜市小吃.
http://www.doyouhike.net/city/TW/525991,0,0,0.html

第六天: 墾丁→滿洲---知本~(墾丁---壽卡---台東達仁---大武---金崙---太麻里---知本. )
縣199線+台26線.  公里數 105 KM
當日特色: 今天是環島挑戰的第一天,從海拔100公尺,爬升近500公尺,保持愉快的心情,一步一步踩踏而上。緩緩爬昇牡丹水庫,眺望排灣族部落、矮黑人遺址,再往東源水上草源,野薑花香撲鼻而來,盡情拍照.
住: 知本泡湯. 吃:當地小吃.

第七天: 知本→玉里~(知本-台東-卑南-初鹿-鹿野-關山-池上-富里-玉里) 台9線.  公里數 105 KM
當日特色: 花東縱谷平原的景色會讓我們流連忘返,隨處停下都是一幅美麗的畫面, 一路上會有純樸的花東人為我們的喊著"加油""加油", 累了就去區公所和警察局休息加水, 警察叔叔純樸的熱情讓人感動! 台灣真好!
住: 玉里.  吃:池上便當和當地小吃等.

第八天: 玉里→七星潭~(玉里-瑞穗-光復糖廠-花蓮-七星潭. ) 台9線+縣193線. 公里數 100 KM
當日特色: 稻田的香、秧苗的綠、麻雀的喧閙、孩童的加油打氣聲,太多的感動等我們去體會.七星潭: 是一個星月型的海灣,這個海灘成為優美的弧形海灣,海水潔淨蔚藍,盡情徜徉在這碧海藍天中會讓我們忘記所有的煩憂.
住: 七星潭或花蓮. 吃當地美食小吃和名產.

第九天: 七星潭→礁溪~(七星潭---花蓮---太魯閣沙卡噹布道戲水---燕子口---新城---蘇花公路---冬山河---礁溪)  
縣193線+台2線+台9線.  100公里左右.
當日特色: 感受太魯閣國家公園的青山綠水, 花東美麗的閒靜景色,今天絕不容許我們匆匆騎過,就多留片刻.今天的行程可彈性改成兩天.到時看看大家意見再定.也可以不去太魯閣直接跳過就可一天完成.
太魯閣國家公園分享帖:http://www.doyouhike.net/city/TW/513439,0,0,0.html

第十天: 礁溪→新店~(礁溪-北宜公路-石牌-坪林茶葉博物館-小格頭-碧潭-新店)  台9線.公里數 80 KM
當日特色: 雪山隧道的開通,讓宜蘭至台北的公路成為單車騎士的天堂,九彎十八拐爬坡路線,雖耗費了我們很多體力,但延途的美景,是促使我們不斷前進的原動力。讓我們一起緩步慢踩,好好體驗這征服高山的喜悅吧!

六、【集合时间与地点】
2013.02.23 台北(桃园机场)

七、【同行说明】
1、本贴仅为长途远行约伴贴,不表示本人召集线路,全程自助,同时,在自助的前提下互助。 所以,有权选择具体结伴同行对象。
2、活动过程中可能根据实际情况调整线路。
3、报名参加者视同默认《磨房告示》户外活动规则。
4、户外活动有风险,请谨慎选择参加,尽量自助完成活动。
5、为了方便自助与互助,请驴友们给自己买好保险

八.【费用预算】

关于環島費用:
來台證件和機票請自理,路上吃住,全程费用AA。
(為響應環保房間內不提供毛巾.浴巾.牙刷請自備喔!)


避開寒暑假和大假日,選擇春暖花開的春天或秋高氣爽的秋天環島,全程不預定房間, 騎到哪看時間與大家的體力狀況再決定住在哪裡,平日房間很多,原則上選擇台幣1千元左右的房間住宿,兩人住一間,如果是500左右的民宿就各住一間單人房,全部費用會控制在台幣1萬以內,本次行程為了方便住宿最好兩男兩女成行,2男生住一間,2女生或4女生住一間. 如5或6人成行就安排3人房或是雙人房加一床, 本次活動最多確認6人 ,到時會有1至2人有變動來不了, 預計4人左右環島,1或2人也成行。
九、【个人物品与装备参考】
環島必備物品:
(1)骑行衣褲各兩套. (2)單車手套.   (3)防風外套及雨衣各一件. (4)補胎工具一套及備胎2個.  (5)彈性網狀繩一條加固馬鞍包或飯店晾衣服用. (6)個人藥品. (7)防曬用品,洗衣用品毛巾等個人用品. (8)銀聯提款卡,健保卡,醫保卡,個人證件等. (9)山區常下雨建議帶水陸兩用運動涼鞋. (10) 單車和馬鞍包.(11)水杯一定要帶兩個以上,路上會盡量去警察局和鄉公所裝冰水。
选择性物品:单车、拖包等
想环岛没有车或者不方便把车带去台湾的车友提供单车,单车可在蛙咖啡申请:島內出走365 - 蛙單車環島贊助計畫,仅需支付1000或1500台币的清洁和维修费用,需先在网站申请。www.eyetaiwan.com.tw/365/rule.html
不过,需要提供台湾环岛的攝影文字游记來呈現台灣山林之美(也就是说要交作业)

十、【药品类参考】
1、 感冒药:白加黑,阿斯匹林、散利痛、芬必得治头痛、维生素B6治恶心、呕吐等。
2、肠胃药:吗叮林、泻利停、氟哌酸、藿香正气水。
3、消炎药:一清胶囊,阿莫西林。
4、清火药:牛黄解毒片、牙周宁、清火片,新草珊瑚、咽炎片。
5、跌打药:,创可贴,云南白药,扶它林,伤湿止痛膏,活络油, ,
6、其它药:复合维生素(必备),蛇药,阿司匹林,息斯敏、乘晕宁、皮炎康。
以上装备部份内容转摘于http://www.lvye.org/modules/lvyebb/viewtopic.php?view=1&post_id=44066971

十一、【食品参与】
3升/日以上水、运动饮料、肉类食品、榨菜、水果...各人喜欢自行搭配。1餐正餐淮备.二份备用粮. 适量行动粮;
【路粮】巧克力、牛肉干、咖啡、果仁、糖果、奶茶、葡萄干、奶粉、汤包、茶叶、花旗参、饼干等私人喜好!

十二【负重要求】:
不负重.  全程轻装

十三.【风险提示】
活动召集者郑重提醒:本次活动可能遇到的风险,包括但不限于:交通意外;溺水 ;山洪爆发;落石、山泥倾泻;迷路;跌倒、滑坠山崖、沟谷;碰伤、扭伤;晒伤、中暑、热衰竭、抽筋;暴寒、失温;雷击、山火;兽夹、蛇咬、蜂蛰、蚁、蚊虫侵扰;危险植物,如漆树、有毒蘑菇;被歹徒打劫等等。

十四.【免责声明】
本次活动是一个自发的户外骑行运动,我们遵循环保、自助、节俭、互助、友爱的出行方式。无论活动大小、无论长线短线,都应签订户外活动责任书。这是对活动发起者的保护,也是对参与者的负责。本活动为自助游活动。遵循“自助,互助,环保”的原则,参与者必须对自己的安全负责,活动中发生意外,活动发起和同行者有义务组织救援或改变行程,但不承担任何法律和经济责任,特此声明!活动开始后本声明自动生效并表明你接受本声明,否则,请在活动开始前退出!

十五、【免责条款】   
此次活动属自助出行活动,当由于意外事故,突发气候变化和急性疾病等不可预测因素造成身体损害时,团队的发起者和同行者有义务尽力救助,但如果造成了不可逆转的损害,团队的其他成员不负担任何责任。团队的任何一名队员都应本着:“尽力救助,风险自担”的原则参加这次活动,活动发起者和同行者亦不承担任何法律和经济责任。凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力的人,如在活动中发生人身损害后果,团队的发起者和同行者不承担赔偿责任,由被损害人依据法律规定和本声明依法解决,凡报名者均视为接受本声明。
代他人报名者,被代者如在活动中遭受人身损害,活动发起者同样不承担任何赔偿责任。

参加活动前,必须事先与自己的家属沟通,取得家属的理解和支持,同时知道并同意该免责声明。报名后视作其家属也已知情并同意,否则后果有参加者自负。


大家都是具备完全民事行为能力的成年人,自愿参加此次活动,并在“磨房”论坛约伴,自由结合,组队前往,该团队和约伴平台并无组织、委派等其他任何法律关系;团队中各成员均处于平等地位,所作分工仅仅为了发挥各自优势,并无上下级或者指挥与被指挥关系; 请您认真阅读上述声明条款,慎重选择和参与,如果报名即表示已经阅读和完全同意上述声明条款

【纪律】    

请参加者自觉遵守磨房自行车出行条例
http://www.doyouhike.net/forum/156454,0,0,1.html
注:此线路本人的第一次,没走过.

PS:
在这里要感谢MF,活动攻略与线路基本来自茉莉的微笑,蓝色的天空,万堡包等朋友。看了很多攻略,骑行,还是觉得MF的朋友留下的资料最实在。在这里非常非常感谢!

已通过 (7 人)

  留言 申请时间
柚子哥 2013-1-29 11:32
民乐忠哥 2013-1-29 11:18
龙卷风 2013-1-11 11:43
黑山小黑

环台

2013-1-8 17:03
騎行興 2012-12-21 18:32
绿野山踪 2012-12-20 09:47
骑车流浪A

我的底细你都知

2012-12-20 09:37
2
发表于 2012-12-19 21:06:36 | 只看该作者
太远了,没有时间啊!
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3
 楼主| 发表于 2012-12-19 21:07:54 | 只看该作者
本帖最后由 绿野山踪 于 2012-12-20 11:00 编辑

以下资料、PP摘自万堡包大帅G,还有微笑美女,非常非常感谢!






















骑行季节与环岛骑行线路参考
    台湾地处亚热带到热带的过渡区域,就算是冬季,平均气温也在10摄氏度之上。因此,从冬季到初春梅雨季节之前,气温适宜、降雨少,是骑行的好季节,缺点是在东海岸要顶住强烈的东北季风;夏秋两季,由于炎热的高温、足以脱几层皮的紫外线和夺命的台风暴雨,最不适合骑行。

  西部海岸,北起淡水河入海口的南岸,南至屏东县西部的枋寮,全长约410公里,濒临台湾海峡,主要为河流冲积海岸。与东部海岸相比,西部海岸面临浅海,连接沿海平原,因此整段海岸单调平直,地势缓斜。
    沿西部主要有三条环岛线路:大多数骑士会选择由台15、台61、台17组成的大环岛海线,多渔港、海岸风光;部分人选择小环岛的经典台1线,历史悠久,人文深厚,美食遍布,缺点是道路机动车多;少数人会考虑山线台3线,多山路,骑行难度大,相应人口稀少,风景秀丽,保留了比较多的老街风情。

    严格的南部海岸,指屏东枋寮向南,经过台湾岛南端的猫鼻头和鹅銮鼻,再折向北至九棚,西临台湾海峡,南接巴士海峡,与菲律宾隔海相望,东濒太平洋,全长264公里,为典型的珊瑚礁海岸。
    南部主要的环岛线路包括: 大环岛线沿屏153线、台26线、县200、县199到寿卡,沿途主要都是滨海风光,线路长;小环岛线是沿南迴公路台9线到寿卡,对于时间不足够的骑友通常选择这条山线。《海角七号》中的风光基本就是大环岛线路经过的景点。

    东部海岸,从南面的旭海到东北角的三貂角灯塔,经过台东、宜兰、花莲,全长380公里。整段海岸大致平直,濒临太平洋,大部分海岸因断层作用,陡直岸壁紧贴海岸。



    东部线路,以台9线为主,唯一纵谷段分为两条:台9线走纵谷,算山线,以农副产品出名,山谷风光多变;台11为海线,与山线隔着海岸山脉,以滨海风光为主。纵谷中另外有一条分支县193风景线,从玉里一直贯穿花莲,到太鲁阁入口附近,可以避开台9的车流,很多台湾骑友推荐。台30横向联结了台11与台9,不少骑友会选择挑战这条贯通海岸山脉的风景线。

    北部海岸,从三貂角灯塔到淡水河入海口北岸,北面邻东海,全长约85公里。北海岸地区属隆起海岸,是标准的海蚀地形,整段海岸凹凸曲折,多奇石怪岩。比较典型代表是野柳。
    这段行程的环岛线路包括:大环岛的台2线,沿海岸线前进,线路长,海岸风光奇特;时间不充足的朋友,翻越环岛海拔最高的台9北宜线,直接返回台北,实际上不经过北海岸;另外一个折中的选择是台5线,山海兼顾一点。


TIPS: 浏览器使用maps.google.com.tw时,需要将语言的zh-TW设置优先,否则看不到公路编号。
           省道一般是 一位或两位 数字的编号;
            县道一般是 三位 数字的编号;

     环岛以省道为主,偶尔走县道或产业道路。大部分路面状况都不错,公路车没问题。印象中,就台26 港仔-旭海段,路面有些小碎石。


参考资料:

台灣自由行資訊帖——http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/508669,0,0,1.html

森情写意(一位台湾骑友历年的宝岛骑行日记)——http://forestlife.info

蛙大环岛日记——http://eyetaiwan.frogfree.com/

【BTeam@宝岛练习曲】拥抱太平洋的风(环台湾骑行,2-9南海岸风光无限)——http://www.doyouhike.net/city/TW/487397,0,0,0.html

至美无言——终于自由行之台湾单人单车环岛笔记 —— http://www.doyouhike.net/city/TW/528863,0,0,0.html

铁马家庭——http://www.bit.org.tw/

上海菜鱼,参加铁马家庭的游记——http://bbs.269.net/forum.php?mod ... =1535142&page=1

台湾骑友的论坛(需要FQ)——www.mobile01.com
租车渠道:
渠道一:
考虑到取道香港的不便,和自行车来回两次包装的麻烦,我们此次选择了在台北直接租车。根据手上查阅到的资料看,台北租买菜车骑上十多公里的休闲点不少,能租到入门级运动自行车的门店不多。
准备充分又不想携带车的朋友,可以找台北的佳游租车。统一配置: 码表、安全帽、前后灯组、货架马鞍袋、上管(前)袋、打气筒、维修工具组、备用内胎、水壶架。
佳游单车 电话:02-26522520   移动0932-033228 许先生
网址:http://www.wretch.cc/blog/yogoai ... =1&style_id=620

渠道二:
蛙大 - 島內出走365 - 蛙單車環島贊助計畫
關於frog登山的攝影文字紀錄, 哂锰摂M的攝影書來呈現台灣山林之美.
www.eyetaiwan.com.tw/365/rule.html
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4
发表于 2012-12-19 21:15:12 | 只看该作者
路線相當吸引,有些心動
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5
 楼主| 发表于 2012-12-19 21:16:33 | 只看该作者
-Percy-/dog 发表于 2012-12-19 21:15
路線相當吸引,有些心動

心动不如行动:)
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6
发表于 2012-12-19 21:19:23 来自手机 | 只看该作者
精神上支持。来自: iPhone客户端
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7
发表于 2012-12-19 21:23:20 | 只看该作者
表示精支!!
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8
 楼主| 发表于 2012-12-19 21:34:51 | 只看该作者
本帖最后由 绿野山踪 于 2012-12-19 21:35 编辑

以下资料来自五哥——老伍_jack ,非常感谢!


1.順時針環台【台北-宜蘭-花蓮-台東-屏東-高雄-台北】四月底五月初、九月底十月初。
2.逆時針環台【台北-桃園-台中-高雄-屏東-台東-台北】冬季。


壹、騎行規劃:
1.【環島】如果採取逆時針方向騎行

台北市到高雄市有兩種選擇
a.台1線(縱貫線),這是一條走市區的路,當然我們台灣騎行者一般都不會走這條路,因為車多、路口多、人多。
b.台15線(西濱公路)(西部濱海公路),這是一條沿著西部海岸線所建公路,有200公里以上的自行車專用道,我比較建議你考慮西濱公路。
c.建議行程:
D1可由台北市經桃園、新竹、苗栗,夜宿台中市郊區(如須住宿可考慮接近台中的鄉鎮廟宇、民宿,台中市是大城市住宿當然比較貴)
D2由台中往南騎,經嘉義市、台南、高雄,依騎行狀況住台南或高雄。
D3直奔屏東鵝鸞鼻、旭海(佳洛水)。
D4由佳洛水直接走東部濱海公路到台東。
D5、D6台東到花蓮。(山線台9線、總長173公里,最好兩天慢慢騎、吹吹太平洋的海風)
D5、D6台東到花蓮。(海線台11線、總長173公里,最好兩天慢慢騎、吹吹太平洋的海風)
D7花蓮到宜蘭,蘇花公路(依狀況住宿蘇澳、羅東)
【下雨天或下雨未滿一週最好不要騎,比起川藏線其實蘇花沒那麼危險】
D8宜蘭到台北(山線)北宜公路。
D8宜蘭到台北(海線)濱海公路。

2.想增加景點:
台灣交通運輸相當方便,鐵路、公路四通八達,可以考慮多多利用。
騎累了!再也沒心情走下去,但有些又特別想去,不去….後悔,騎過去嗎!是完成目的地,但因為特別多出了這個行程,或是累到了,那將嚴重影響後面的行程與玩興。
例如:【阿里山看日出】、【日月潭】,這兩個行程,是否能加入【環島騎行】呢? (阿里山海拔2216m)
可以的,如果你由台北週5,週6出發,可在台北火車站旁邊的【站前總站】搭夜間大巴(公路局)(單車買半票,不須打包),晚上9點左右出發,6個半小時到達阿里山,
可將單車放在【登山小火車管理處】,買觀日火車票,坐上小火車去看日出,看完日出,健行阿里山看神木….;
然後騎上單車往嘉義方向下山,日月潭就在路途中,接上嘉義,當天可住宿嘉義,爾後依原有規劃騎行。
你也可以在嘉義公路局那兒搭直達阿里山的大巴,或坐小火車上山。(能否搭上單車要先問好,我沒試過)

3.選擇重點騎行:
對我們騎行者的特殊需求,我認為台灣東海岸值得,可考慮由台北火車站搭自強號(早上7:30分開始有班車、每天有十餘趟、但我們單車一定要車包裝袋才能坐火車)
a.2小時坐到【蘇澳】,開始騎【蘇花公路】、【花東海岸線】,【台東】搭火車回【台北】。---總日程3~4天
b.坐到【蘇澳】,開始騎【蘇花公路】、【花東縱谷】,【台東】搭火車回【台北】。---總日程3~4天
c.坐到【蘇澳】,開始騎【蘇花公路】、【花東縱谷】、【花東海岸線】,【花蓮】搭火車回【台北】。---總日程5~6天
d.坐到【蘇澳】,開始騎【蘇花公路】、【花東海岸線】、【台東】、【佳洛水】、【鵝鸞鼻】、【屏東】搭大巴(公路局)回【台北】。---總日程5~6天
e.3.5小時坐到【花蓮】,就是上面選項,減少【蘇花公路】減少一天行程。

4.其他:
台北騎行一日遊:
台北火車站、臺大醫院(百年建築新面貌)、總統府、中正紀念館、仁愛路林荫大道、國父紀念館、台北市政府(簡樸、抗議廣場)、101大樓、濱河自行車道、員山大飯店、故宮博物館、士林夜市……以上路線是一路的順著走,輕鬆騎玩。
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9
发表于 2012-12-19 21:53:19 | 只看该作者
哇,顶一个,很漂亮
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10
发表于 2012-12-19 22:11:43 | 只看该作者
这个时间。。。我在家
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