╰☆╮俊美的骑行弧线 ╭☆╯

我的禅

我的骑行姿势不俊美但很敦实，每骑一步都实实在在。我的禅啥时候欣赏一下，呵呵，哈哈。
昆仑 发表于 2009-1-30 08:55

这个建议很好，跟着你后面不会摔交的！

骑行客

每一条路都似乎艰辛而漫长
每一种生活都有无尽的遐想
在骑行的道路上
我们都是奔波的小鸟

在无处可逃的城市里
在这离天空还有一段距离的时间里
你我都是一只小小小小鸟
继续着自己的骑行

GEOX

先谢谢了！$25$

不羁的风

每一条路都似乎艰辛而漫长
每一种生活都有无尽的遐想
在骑行的道路上
我们都是奔波的小鸟

在无处可逃的城市里
在这离天空还有一段距离的时间里
你我都是一只小小小小鸟
继续着自己的骑行
骑行客 发表于 2009-1-30 12:53

诗人

透明的黑

$6$哈哈 .......................

桃源闲人

张春力大哥(亲切一些)是一位热情、健谈而且乐于分享的人，与他短暂的交往已学到很多有用的东西，争取下个休息日约他一起骑行东部，欢迎大家一起同行

我的禅

先谢谢了！$25$
GEOX 发表于 2009-1-30 18:10

我每次骑长途前都会把车送到骑行者进行保养，只是为了自己宝贵的生命，但从来没有想到要自己去清洗车，每次到骑行者都被那些GG们批评我，说我的车很“脏”，人却穿的这么干净漂亮，听了后很惭愧，但仍然不知道如何保养我那“大猫”。

后来我干脆把车送到洗车场去清洗，而后还沾沾自喜的告诉别人我就是这样洗车的，一直没有人告诉我这样是错误的保养车的方式，直到初四遇到张大哥，他告诉我这样是不可以的。


                                      链条及齿轮的保养

1）链条和齿轮至少每个月或每250公里要保养一次， 每次骑行后要清洁链条，特别是在雨天后，一定要使用干布来擦拭链条及齿轮等，用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。

2）然后用废旧的针筒将润滑油渗透链条轴承部位，在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。一定要把外面链条表面过量的润滑油拭去用干布擦干，为了防止容易粘上灰尘等。

3）千万不要使用强酸或强碱性的清洁剂，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。

我的禅

能不能把链条、齿轮的保养，及前后齿轮的运用和如何上坡的技巧再传授给我们下一代阿。。。。。。
GEOX 发表于 2009-1-29 23:50

GEOX:不知道这样表达清楚否？我想你一定会有机会和这些高手一起骑车的，再去向他们请教吧！我一直不会用言语表达这些比较生涩的技术问题，不好意思！

我的禅

18# 我的禅

                                                          心律表

我的一位骑车好友RICK建议我买个心律表，用心律表检测骑车时候的心率，看看有没有过高？过高容易导致疲倦，而引起不必要的麻烦。

曾经和他骑行过西丽回梅林的二线关，当时的天气很热，他在那里看到了他的心律有些不是很好，当时就决定休息。我想心律表是有用的。

参考数据：
不活动时平均心律58左右
骑车avs30平均心律120左右
avs35平均心律150左右

我的禅

19# 我的禅

我最怕爬沙头角到伯公坳那个坡了，记得第一次用了17分钟；第二次用了21分钟，而OWEN GG 只用9分钟就上去了；最近和老铁一起的时候，我居然有一段是下来推上去的。

人很奇怪，你心里越怕就真的怕了，而这次和张大哥一起，我用了16分钟，而且感觉很轻松。


                                         爬坡的要点

1. 放松。把它当平路一样的骑！否则越紧张爬起坡来也就越吃力。 开始爬坡时速度不要太快，并且如果可以的话，在接近坡顶时加快速度。

2. 有意识双脚划圆骑行，采用高转速，用踏频尽可能保持每分钟七十转。不要用档低踩数踩，因为比较重，会增加心跳、耗能。

3. 爬坡遇到转弯时，外曲道比较长但比较缓，尽可能靠外曲道骑。 爬长坡，屁股在坐垫上的位置可以前后交互调换：在后面的时候，大部分使用屁股的肌肉，虽然效率较低，但是力量比较强；换到前面时，大部分使用腿部肌肉，彼此都有机会休息。