西部海堤路上的激情

转弯的风

    给校长点了名，再不交作业，就要开除我这个学生了。那就胡扯一下吧。
    话说公元二千零七年十一月十一日，不知从哪一年开始这一天就被定为了光棍节，具体时间已无从考证了。我们就在这全世界的光棍们为之欢呼雀跃的日子里出发了，目标是布吉——福田——南山——机场——海上田园。一早在布吉广场与海狼、开水、1哥、青藏、渴望、啊料等汇合，然后由1哥开路，海狼收尾，一众人马在两位大哥率领下直奔体育馆。出了布吉的小关，骑行在市内的马路上，时间还不够8点，路上车与行人还是稀少，整条马路就像一条欢乐的舞场，1哥在前面领舞，我们也随着他摇摆着，一路狂飙，转几个弯就到了体育馆，早有车友在此等候多时，其中还有一个酷酷的小车友，才9岁，嘿嘿！新鲜血液啊，骑行天下的号召力，还真是一呼天下应了。大家寒暄几句，抓紧赶路。滚雪球般的一路滚过莲花一村、侨香路等，沿路检拾了一些“垃圾” 上午近9点半一路招摇到了南头关口与南山车友汇合，嘿嘿，这个雪球可真够大的，32人组成的队伍，单单看这个规模，相信就挖掉了很多深圳市民的眼珠子。 合照之后，又是出发，从平湖出来一直到西乡，都是城市道路，车多人多，很不喜欢，终于在临近机场时拐入了一条土路，又看到了喜欢的田园绿色，闻到了醉人的青草气息，可以大口大口的呼吸了，不用再蒙住口鼻阻挡那无孔不入的灰尘。很快就来到了机场旁边飞机下降时所经过的航线下。众人都伸长脖子，掏出摄影器材来等飞机下降。飞机是看得多了，基本上每年都是要坐一两次的，可就是没有近距离的看过飞机的肚子，尤其是当你仰起头，飞机就在你正上方几十米的地方呼啸而过，那种感觉，似乎只能用两个字来形容“震撼”。看罢飞机，众人鱼贯骑行在迷人的西海堤上，两边开阔的视野，醉人的绿色，没有嘈杂，没有烦琐，只有靓丽的风景和心情，深圳这样的场所太少了，与一帮心爱的车友同行在这样的环境里，这何尝不是人世间的一大享受啊。临近十一点半，走在前面的闲人倚在一农庄门口，按摸着肚皮嘻笑着对众人说“闻到里面的味道没有，我的肚子不让我走了。”众人鼓掌雀跃，看来早有FB意向的不止闲人兄弟一个啊。于是众人30多辆车子顷刻塞满了农庄，老板娘张大着口，瞪圆了眼，歪着脑袋看着一群群人和一辆辆车，似乎在问，这帮五颜六色的家伙是不是哪架飞机空投的。 在老板娘还没有恢复过来，一众好汉早已坐定满满三桌，各人使出各路功法，使出看家本领，一眨眼的时间，风卷残云，桌面上就只剩下空碟和骨头了，闲人兄弟边用舌头舔着嘴角剩余的残汁边回味“要是再来两个腊鸭脚就好了”，惹得众人咬牙切齿“每人的名额下只有一个，你已经吃了两个了，还不满足！”。就在大家还未尽意的时候，啊球兄弟提了只硕大的烧鹅进来了，真是骑行天下的好兄弟啊，上次光明行雪中送来饮料，这次又送来烧鹅，大家对啊球的行为感激涕零，要是骑行天下有多几个这样的好兄弟就好了，感激归感激，嘴上的活还是要干的，又是一翻风卷残云，这下别说骨头，连鹅屁股也不见了，纳闷那位仁兄有此嗜好。酒足饭饱，继续征往海上田园。近两点时到达，拍照，留念。完毕原路返回，一路不表。近5点到了南头关口前，兵分两路，各返前程。天色黑得早，没到六点，就夜色降临了，众人都开了前后的灯，挑灯夜战。与孜孜兄告别时，孜孜兄看到我没有车头灯，但还要与南海再赶三、四十公里的路才能到平湖，把自己的灯解下来关切的说“这个给你吧，路上用才安全。”那一刻，面对孜孜兄如此殷切的关怀，只觉得自己说话也是结巴的，嘴里显然说着不用，一路有路灯的，手还是不得不接下兄弟 的这份盛情，又是一阵感激涕零啊，想来如果我是小女子，想毕在孜孜兄的关怀下早已泪如泉涌。与布吉的几个车友又是一阵骑行，于大概7点多到了布吉广场，一一作别，在狼兄的指引下准备抄近路赶往平湖，那知刚与狼兄弟辞别，刚转个湾，车子就传来“咔”的一声，脚下也一松。断链了！于是南海就说我人格不好，我问怎么了，她说如果说爆胎是人品不好的话，那断链就是人格不好了，无语。夜色茫茫，试着拦了几辆车，可的士大哥就是摆手不停，不知是不是看到我俩这身装扮的原因，无法，只好又电话招回海狼，与他交换了车子，在这里感谢海狼兄。与南海摇回平湖已是8点多了，结束了一天快乐的骑行。

[ 本帖最后由 转弯的风 于 2007-11-12 23:17 编辑 ]

孜孜不倦

文章一气呵成,情节细腻.把一天的环环节节都接上了,没有留下脱钩的位置.赞!向您学习,向您致敬!

孜孜不倦

1+1想把这两样东西合二为一！

转弯的风

原帖由 孜孜不倦 于 2007-11-12 17:53 发表
文章一气呵成,情节细腻.把一天的环环节节都接上了,没有留下脱钩的位置.赞!向您学习,向您致敬!

孜老大过奖了，只是记流水帐，胡言乱语，凑合着。

体育在线

校长：看到那么多的腊鸭怎么没给小猫带点回来解馋呀？？？

转弯的风

由11月11日活动的几个小插曲引发的几段感想。
关于插曲：
1、骑行在海堤路途中，B哥给堤坝的围墙檫伤了手。他自己解释说是因为看飞机，不小心没注意就檫上了。本人严重怀疑是否看哪个漂亮MM看的。
2、在海上田园回程中，森哥与一逆行的家伙发生碰撞，幸好人没伤。
3、就哥在回程的海堤路上给一狗追，情急之下摔了，幸好也是皮外伤，没有让狗在皮肤上留下吻痕。猜测那条是否母狗？而且在发情时期？记得闲人吃饭时笑说就哥自从骑车后就年轻了十岁，不知是否因为如此得到了狗的怜爱。
关于感想：
1、记得N年前爬黄山时，导游警告“走路不看景，看景不走路。”，在这里能否引深一下“骑车不看景，看景不骑车。”是否哪一天看到路上的漂亮MM应该停车驻看，如果不这样，会不会发生撞上诸如电线杆、树杆啊之类的物体。
2、骑行天下有强大的号召力，每次活动都能得到众多车友的响应。人数多了，是不是安全问题更加需要注重。俗话说“没有规矩，不成方圆”，在安全问题上是不是也要定些规矩。前次去杨梅坑过隧道时在森哥的组织下就安排的很好（本人的观点还是觉得能不走隧道就不走隧道为好），过隧道时开灯，一个接一个排成一线通过。这个方法可不可以也应用在平时在交通要道的骑行上。如果那天这样做了，森哥的碰撞还会不会发生。
3、关于狗的问题，本人也遇到过很多次了，其中一次还遇到了两群狗的围攻。所以也有了一些对付一般的狗的经验（烈犬诸如藏獒类就不顶用了），首先狗都是仗人势的，一般都是怕硬欺软的，所以面对狗时不要惊慌，假如你觉得你骑得比它快，那你就使出吃奶的力气逃命去吧，如果你没有信心摆脱它，就下车并将车子摆在前面隔开人狗与它对峙，它叫得猛烈你就吼得比它更大声，往往这样就能够阻止它的进攻，如果它还想往前，就做出下蹲捡小石块的动作，这时狗往往做出夹着尾巴逃的反应，以为你要用石块扔它。如果面对的是狗群，那就要先占据有利地形，就地找到背后有诸如围墙、小河等障碍物的地方站好，防止腹背受敌，车子挡在身体前面，一来可以阻挡狗的进攻，二来可以当做武器，嘴巴也要大声的吼叫，可以阻吓狗的进攻，更可以唤来狗的主人，狗主出现的话，那就万事OK了。进过藏的人都说什么都不怕，怕的就是一路上的藏犬与藏獒。明年进臧的同志是不是先利用大半年时间找条棍子，先把丐帮的打狗棍法先行练好？可惜老帮主七公和黄蓉早已作古，又不知现任帮主是谁？那位车友可以告知，不甚感激。

[ 本帖最后由 转弯的风 于 2007-11-12 19:57 编辑 ]

孜孜不倦

借花献佛

孜孜不倦

赞成转弯的建议,以后我们要深思熟虑,更加完善工作.也希望大家多提意见.

[ 本帖最后由 孜孜不倦 于 2007-11-12 19:51 编辑 ]

ice_smile

菜鸟海上田园骑行记（2007-11-11）

前言：第一次参加坛子里的活动，第一次海上田园之旅，第一次和大伙见面。。。。本来就想写下一些文字，记录下这些第一次的感想，恰好又看到校长点了偶的名，所性上来交个作业。事实上，在这次的骑行过程中，我真的学到了不少东西，谢谢大伙。（PS：要看美景、美女及帅哥的，请看前后左右各家贴的图图，偶就不贴了，主要没有可贴的 ）

        想买车、想骑车已经很久了，每每看到全付武装的骑车人从身边穿过，心里就跟猫挠似的，痒啊。可一想到深圳的交通和路况，只好忍了又忍。谁料十一回家的原定计划未能成行，又不想十一过于乏味，和蚂蚁合计后，还是整了两辆车回来（后悔了，应该先在网上了解下再买的）。11号以前，俺最远也只到过赤湾炮台、小南山，实属菜鸟级的新新手。对自行车的知识知之甚少，更谈不上什么骑行经验。买了车后，整天在网上查有关单车的资料，也无意中闯进了“骑行天下”这个圈子。虽然时不时冒个泡，但始终没有机会和圈里的朋友一会。看着大家每次出行的纪录和精彩PP，就好羡慕，总想着有没有个活动能适合俺这种菜鸟级的人物呢？心里一直在期待和坛子的朋友一起出行～～。
        正好本周无事，看到孜孜的召集贴，心里那个澎湃，那个激动啊，当即报名参加，也正好有了个认识大家的机会。从报名到行程结束前，我一直在担心自己能否跟下来，也担心自己会拖大家的后腿，毕竟我从来都没有过长行的经验。
        11日早9：20，南头关加油站集合点，首先看到的是闲人、骑行客、阿奇和亮子等人。说真的，一眼看到亮子，他的体型着实吓我一跳，还曾暗自猜想，他真的能骑下来么？他要能骑下来，俺也没问题吧。事实证明，人家真的是猛人来的！我根本没法和人家比！俺这种菜鸟居然还好意思那样想 。甚是惭愧，亮子GG千万不要介意哈：）。
       本来还担心自己新进这个圈子，会不会因为陌生，难以融入这个圈子。可是大家热情亲切的笑容、幽默的话语，完全打消了我的顾虑，让我坚信此行定是一次愉快之行。近十点，与布吉罗湖的车友会合合影后，三十多人的大部队浩浩荡荡地出发了。
        出发前，众多车友对偶的车车进行了批判，说偶的车不适合平地长途行车，比较费力。森哥说啦，要是此行偶能跟下来，偶就是冠军。呵呵，虽然是玩笑话，但俺心里也开始犯嘀咕，本来就担心自己水平不行跟不上大家，结果车还不行，这可咋好，听得我心里直发毛！！也有很多友友给我打气，我一咬牙，一跺脚，拼了。既然来了，总不能还没出发呢就回去呀，绝不当逃兵，坚持吧！何况，俺自认体力还是不错滴哟：）。
        可是，出发没多久，我就落到了最后，前方的队伍也早已不见踪影，汗～～哪，心里那个失落啊～～十分感谢骑行客在前半段路程里耐心地陪我在队伍最后慢慢蹭（我当时的速度真的可以称之为蹭吧，人家蹬两圈就得等我一下，我就纳了闷了，我怎么就那么慢呢～），心里甚是过意不过，虽然很怕拖人后腿，结果还是～～唉！！。也很感谢骑行客的帮助，在这个过程中我学到了一些基本的骑行知识。首先提出偶的车座太低，然后又教我正确地上下车，以及档位的选择。不怕大家笑话，我总觉得车座调得太高，很没安全感，虽然看到有说，只要脚尖能够着地就OK，可我总觉得坐在座位上要全脚掌着地心里才踏实，我真的很怕从车上摔下来。试多几次，骑了一段路后，发现似乎并没有我想像的那么吓人。我想，我更应该把这次骑行做为一次学习的好机会，要想提高，想进步，就一定得掌握正确的方法。正如坛子里的一位朋友说的（不好意思，实在想不起来友友的名字了~），骑自行车虽然简单，但要骑好，骑快，也是很深的一门学问。我目前也只是一只脚踏入了门内而已，连入门都还算不上。路漫漫，其修远兮啊～～～
        说实话，一路下来，我并不记得多少路，也不知道哪里是哪里（当然，机场俺还是晓得的 ），一是路不熟，二是净想着如何能骑得快点，如何不掉队，根本顾不上看什么路标，两眼只是紧盯着前方的车友，想必我是错过了好多的风景吧。（看了大伙的照片，倒是弥补了我不少的遗憾 ）
        不过，机场附近那一段路真的很舒服。虽然我经常进机场，但这条路还是头次走，也是第一次那么近距离感受一架架飞机从头顶轰鸣而过，相当的震撼。虽然我从小在飞机跟前长大，但这于我还是一种新的体验。
        休息过程中，又有几位好心的GG帮我检查了车车，发现车胎都快瘪了，于是猛帮我打气，甚是感激～～。另外，我又将车座调高了些，因为总感觉使不上力，膝盖那儿还老发酸，想来应该是车座高度不合适的缘固吧。所以一路上都在边试边调。
        气足了，座高了，去田园的路似乎骑得更轻松了些。来深这么久了，还是第一次到海上田园，而且是第一次骑单车到海上田园，超兴奋的！！（虽然表面上看不出来，但心里还是小兴奋，小得意了一把 ）。
        郁闷的是，回程大家好像骑得更快了，也或者是偶实在太慢了，不知不觉的偶又成了最后一名，好生郁闷。连小敏的公主车都超我老远，惭愧啊～～这次麻烦的是收队的海狼GG，感谢咯～～
        终于，终于，终于，，，五点顺利回到家，才发现回到家的感觉好舒服啊，就是PP好痛，手也好痛啊～～～
  
此行学习总结如下：
一、        还要再好好调整的座位高度，找到最合适自己的位置；
二、        熟练掌握上下车方法，学会正确使用煞车；
三、        踩蹬脚踏板要垂直（是不是这么说呢？），我现在蹬踏板腿有点朝内拐，据说这样骑对膝盖不好。
四、        车座上没必要套软车套（具体是为什么，还是不太明白：））
五、        多了解自行车相关知识，多骑多练，多向前辈们学习。
问题如下：
一、        骑完PP好痛。一直骑着的时侯不觉得，下来休息片刻再骑就会痛。骑完也痛。不知道大家有没有这种感觉，是不是因为我骑得太少了，骑得多了，习惯了应该就不存在这个问题了吧？
二、        手掌有点发麻，有点痛，不知道是我握车把的方法有问题呢，还是我的姿势有问题？

        最后，要先感谢领队“孜孜不倦”组织这么好的活动，一路忙前忙后，辛苦了；然后要感谢一路同行的骑友们，感谢大家一路上给予我的帮助，让我学到了很多；也感谢大家带给我这么愉快的骑行之旅。菜鸟会不断努力，争取下次不再拖大伙的后腿。也期待着和大家的再次同行～～～

    （秀一下被众友友批斗了的偶的菜鸟“战车”，怎么着还是支撑我走完了全程，露个脸吧～～）

[ 本帖最后由 ice_smile 于 2007-11-12 20:20 编辑 ]

古董

曾经有一个浩浩荡荡的骑行活动摆在我面前，
我没有跟上，
直到现在都后悔莫及～～
如果上天再给我一次机会的话，
我会对你们说：
我要跟！
如果上天非要把我的肉体也剥夺的话，
我希望：
我的阴魂也要跟着你们