面团 发表于 2012-7-14 06:13:18

还是要跟着学习啊

阿咏 发表于 2012-7-16 18:28:14

新人，不懂，先学习了。

Jim-剣◆﹏ 发表于 2012-7-16 22:56:14

个人有点小经验，上坡还是觉得挺轻松的
其实体力技巧是一方面，心态是一方面
首先是技巧，上坡的时候，可以适当调档，不要说调到那种踏频很快几乎不用出力的那种程度，那样上坡很慢，你的腿也会很累，要兼顾一下效率，得有速度
然后踏频的技巧不是一只脚往下使劲压，另一只脚不出力，最好的是，一只脚踏到底后脚底粘住脚踏往后拖，就是往切线方向拖，这样就不存在一只脚出力另一只脚休息浪费的情况，这样就可以减轻另一脚的负担，增加上坡的效率。也不要站起来，站起来看似力量很大，实质耗力效率不高，那坡再长一点陡一点你可能就撑不下去
看到一个坡，最好就沉住气，调整呼吸，保持一个规律的呼吸，让你觉得舒服的呼吸频率，可以使“吸吸呼”，可以使“呼~~吸”也可以使“呼呼吸”其实要得就是一规律，怎么呼吸不重要，有规律你就好控制住自己和调整自己。
再者就是心态，正在上坡的时候，心里千万不要想任何关于很累的事，越想越累，想越多越消磨意志，即使你的力量能够支撑你上完整个坡，想着想着你就会放弃的了。要想的话就可以在心里默念你的呼吸规律...

星星之火 发表于 2012-7-17 13:11:01

第2次上大南山，然然在一个长坡下来推车后，开始改变了一下方法，使用呼呼吸，1比1齿比，终于不用推车了，休息了几次，缓过气来，相信下次可以登上了。我一直保持余力上去，所以能轻松的时候一定不要快，当成车上休息，菜鸟心得呵呵......
那次回来不小心摔了，左肘惨伤，不知傻时候才能再去南山拉链

水水96 发表于 2012-7-17 22:53:10

学习中，就是一动起来就乱了

sukelin2008 发表于 2012-7-17 23:07:39

原色 发表于 2012-7-18 09:16:39

上次去银湖山累得我喘不过气来，基本上都是推上去的。下次按照LZ的方法，再试一次。哈哈。。谢谢分享!

加油！！！ 发表于 2012-7-18 15:57:26

学习！实践！

加油！！！ 发表于 2012-7-18 16:02:33

:lol:lol:lol

灰水 发表于 2012-7-18 17:09:33

学习了，但是我目前最重要的是苦练发动机
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