手電筒這個就更利害, 因為手電根本就是這個設計,
而正式單車燈你可以看到最小20米內路面, 但沒有光會照射到人半身以上,
再說用那些手電射近自已看不到, 射遠影响他人
還有那些大功率的 C8 Q5 原設計是用於越野用要較大面積照明, 跟本不宜用於一般市区路况使用
再回應一下14樓的師兄, 你打车铃他們不是聽不到, 只是懒得理你, 但用強光照射就會嗎? 你知道的!
反之用強光照射, 只會令他人更看不到你, 你估會更安全或是更危險呢?
1) 覺得強光討厭,那你用是什么燈呢?
2) 有多小人願多花幾佰元去買一支真正單車燈呢?,
3)國內, 開車好騎單車好, 有個做法就是將燈攪得有多亮就多亮, 以為亮點人家看到會安全點,(白癡)
(亮到看不到 那怎知道走被開)
4)其實路人跟單車跟本就不應放在一起
感谢各位的建议,那就两米远,另用的是最低亮度。
我也想过自制一个挡片放在手电攻击头上面,遮掉水平1米5以上的反射光,回头再琢磨琢磨
我感觉是一种心态吧,如果车本身才2000左右的话很少人会花几百配单车灯,但上6000的时候不投这钱反而觉得配不上(我就市侩心理)。
深圳道路是规划遗留问题,机动车扩道了,吃掉绿化带,本来没有单车道就再从人行道劈一点出来,有时候真得想直接冲机动车道。
于是乎行人个个都是大爷们,本来不宽的道路并排3人你就过不去,车铃+手电勉强有少数人会让路,而那些爷们娘们本来不让的,你喊抢劫估计也不让… 如果碰到边还恶狠狠的哭赔偿:@
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