骑车旅行的另一个大好处
轿车进入了越来越多的家庭，塞满了城市的大街，高速公路和高铁工程的进展如火如荼，展示着交通更加便捷的前景，旅行社促销的广告、航班机票打折的消息随处可见……。可骑行自行车旅行的队伍也在
壮大。公路上的骑行车队、矫健的骑手身影，正成为一种特有的社会新时尚，恰似“中国自行车旅行网
”赫然打出的“自由的钢铁，流动的风景”的美妙文字所形容的，那时现代社会一道亮丽的人文景观。
骑出繁华喧嚣的城市，投入大自然的怀抱，呼吸山川原野的新鲜空气，享受疲惫艰辛中的别样惬意
。骑行者的行为不仅使自己得到好处，对社会也是一种贡献。这就是，骑车旅行有益于发展低碳经济。
遏止全球变暖，是人类走到如今发达程度的一种迫不得已的自我“救赎”。对自身欲望过于放纵，
对自然环境过度索取，对天的意志有所漠视，使人们终于站在了又一个十字路口。发展低碳经济已成为
人类共同的新课题、社会持续发展的大趋势。2003年，英国能源白皮书最早提出来“低碳经济”概念，
随后一系列文章、思路、政策应运而生。低碳经济，正在成为全球的新经济热点。是啊，“三废”不仅
给我们的生活带来了直接的伤害，使空气中潜伏着看不见的杀手，使使“线路地图”可能蒙上一点尘埃
，使“ 饕餮美食
”让人吃了也有点不放心...，还有，将会使全球气候变暖，那是更大的威胁。
骑自行车旅行，对骑行者好处很多，骑行老手和环境专家们多有见解，不必再说。只想说另一个大
大的好处，即社会效益。自行车旅行是绿色出行，节能环保减排。当然不是否定借助现代交通工具的好
处。人的偏好是多元多样的，人的追求是现代时尚的。发展现代交通的同时，不可忽视自行车。北京情
况特殊，公共自行车买单者寡，难成气候。可杭州正大力发展公共自行车交通，西宁曾借环青海湖比赛
，免费向部分居民提供山地车，成都要永久承办全国家庭自行车赛事，等等，这是有长眼光、大智慧的
行为。但愿更多的城市能效仿。中国搞低碳经济要“以我为主”，自行车是中国的一个特色，它还能扮
演新的角色。
发展低碳经济要做的事太多，理应包括支持自行车旅行这样的具体事。
自行车旅行，社会要逐渐解决硬件配套的问题，当前我看主要一是适合自行车行驶的道路问题——解决道路通畅的问题；二是宿营地的问题——解决自行车旅行高费用的问题。不解决这两个问题，自行车旅行就不能真正的开展起来。
硬件的完善还要靠软件的提升——人们自行车旅行意识的提高——来促进。两个条件是相辅相成的——这需要时间啊——我们就做个先行者吧。 不错不错 不要搞什么的天价公共自行车系统·安全存放自行车·修好自行车道就足够！！！ 沙發？ 在天朝..低碳环保.只会被当作口号喊喊就过去了.:lol 都是面子工程。 在天朝 哈哈 谢谢大家给我意见让我采纳
沙发 路过
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