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标题: campagnalo Eurus轮组 [打印本页]

作者: 水无痕 时间: 2007-6-25 09:31
标题: campagnalo Eurus轮组
campagnalo Eurus轮组引入了前後轮差异轮框概念,也就是,前轮轮框高26-MM,後轮轮框高30-MM
这时目前使性能及可靠性两方面产生最佳结果的设计,事实上,这种设计使前轮重量极轻,控制方向很顺畅,後轮非常的坚固,能够将车手腿力的最高的传输.
前後轮圈在车辐线嵌入点与点之间的部位皆予以轻量化,使此部位的轮圈直径缩短,但不会影响轮圈的坚固.
轮圈正对中央连接盘部分,特别予以车削加工,确保车轮转动时的动态平衡,并且防止车手在高速前进时感觉到的跳动.
前后轮圈都有一圈上层桥面没有车辐孔,这表示不用配轮圈内衬带所以重量减轻,轮圈在抗扭力方面很坚固,直立面上,很有弹性

前轮重量:630G 车辐16根
後轮重量:865G 车辐21根G3

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