骑行天下

标题: 新手新车骑行145公里感受 [打印本页]

作者: appleg 时间: 2010-5-10 13:10
标题: 新手新车骑行145公里感受
http://www.bdfg176.com/A1.wma
5.8号入手捷安特790 在蛇口沃尔玛入手的
价格 3500，气愤的是老板啥东西都不送

自己另外配置了车架包，锁，手套，立架，铃铛，后灯。
码表，前灯是之前公路车的
一共3780

说说骑行感受
5.8号从蛇口骑回观澜用时1小时45分钟
从蛇口上北环大道，从龙华民治下北环再到观澜
一路57公里左右，前叉调整到最紧状态（没有锁死）
骑起来感觉很舒服，就是起步的时候比较费力，但车动起来了
就很爽了，惯性很强
BB5的刹车确实不错，手感很好
有时候刹车太急了后轮抱死，看着后面好长一条刹车痕迹
心疼啊，这个应该与外胎齿有关系吧
可能是还没有找到感觉。
刹车把有点小了，不过应该是个适应期
有一点不怎么爽的就是前把感觉长了点。
到龙华段北环有沥青路了，跑沥青路真的很爽，最高跑46了
车轮抓地的声音嗡嗡嗡的叫
过隧道太痛苦了，龙华和福田分路的地方有一隧道，大概2-3公里吧
刚进去没什么，可是到后面堵车了，里面的汽车尾气太浓了，简直快要窒息了。
出隧道后马上停车休息
回观澜一路顺风，8点左右到家
同住的今天过生日，请了10多个朋友过来
就差我了，哎“迟到了，先自干一杯”！

…………………………………………
5.9号
观澜--深圳妇幼保健院---盐田
一行4人，1山地3公路
同住的昨天过生日，喝多了，出去送朋友的时候把钱包给弄丢了
身份证，银行卡，现金都在里面
就到深圳妇幼保健院对面四川大厦补办身份证
搞定已经到下午两点了
再往大梅沙奔去
由于不熟路，走的很慢
5点多到达梧桐山隧道，刚要进去，被叫住了，说不能走这里，要走盘山公路
他们骑公路车爬的太慢了，最后是还推上去的
可能他们很少跑长途吧
下山下了一半，看到盐田港了，
我停车检查一下刹车，
以免过热刹车失灵
好烫啊，简直快冒烟了，马上浇水散热，

他们三个就叫不要下去了，免得回来太痛苦了
看看天色也不早了，6点多了，想想还要回观澜呢
就开始转身返回

从盐田出梅林海关一路顺利，刚出关就看是下雨了
并且是暴雨
能见度很低，马上找个吃东西的地方补充能量，顺便避雨
四个人吃了4碗大份的面条，一份新疆大盘鸡
吃完等了差不多半个小时雨停了继续上路
四个人都没有挡泥板，
背上全是泥巴，裤子上也是
到了离家还有2公里左右又开始暴雨
不管那么多了，冲……
雨滴打在身上好痛，能见度最多只有50M了
衣服，鞋子，裤子全是水
最后全部安全到家
马上换衣，洗澡，洗车，擦车，保养，紧螺丝
煮了一壶姜茶，祛袪寒气，防止感冒。
手腕，脚腕上擦点红花油，睡觉

出去没没有带相机，用手机M8拍的

一下为D3000+5018+永诺460II拍摄

作者: 桃源闲人 时间: 2010-5-10 13:56
呵呵人靓车骚

我停车检查一下刹车，
以免过热刹车失灵好烫啊，简直快冒烟了，马上浇水散热，，，，，
不可以用水降温，这样做碟片很容易变形的。

作者: 华哥丘八 时间: 2010-5-10 14:06

呵呵人靓车骚
我停车检查一下刹车，
以免过热刹车失灵好烫啊，简直快冒烟了，马上浇水散热，，，，， ...
桃源闲人发表于 2010-5-10 13:56

闲人的意思是说找个比较隐蔽的地方嘘嘘用这个降温比较好

作者: 龙卷风 时间: 2010-5-10 14:06
强顶....................顶

作者: appleg 时间: 2010-5-10 14:25

呵呵人靓车骚
我停车检查一下刹车，
以免过热刹车失灵好烫啊，简直快冒烟了，马上浇水散热，，，，， ...
桃源闲人发表于 2010-5-10 13:56

如果下坡刹车很烫了该怎么降温？
刹车发烫肯定会影响刹车效果吗？

作者: cpfriend 时间: 2010-5-10 15:26
人靓车靓..........

作者: 吹吹风 时间: 2010-5-10 16:32
顶....................顶

作者: 京里 时间: 2010-5-10 16:36
新手新车骑行145公里，厉害！佩服！

作者: 桃源闲人 时间: 2010-5-10 17:02

如果下坡刹车很烫了该怎么降温？
刹车发烫肯定会影响刹车效果吗？
appleg 发表于 2010-5-10 14:25

除了吹还有其它更好的办法吗

作者: appleg 时间: 2010-5-10 17:59
非常感谢管理员帮我吧歌曲加进来
再次发帖感谢管理员
谢谢

作者: 放飞小轮 时间: 2010-5-10 18:18
厉害哦,顶你一个,刹车热用水浇是肯定不好的!

作者: 理桐 时间: 2010-5-10 18:29
本帖令人印象最深刻的是美女

作者: 含沙射影 时间: 2010-5-10 18:43
厉害！佩服！

作者: 吹水佬 时间: 2010-5-10 19:24
有文有图有靓M，好贴！

作者: 小树苗 时间: 2010-5-10 19:42
新车，好野！！

作者: 安逸的很 时间: 2010-5-10 21:56
碟片热了是好事在上面点然支烟抽完就降温了！

作者: 吹水壹狼 时间: 2010-5-10 22:18

赶紧升级吧，到时是14500，

作者: MAP 时间: 2010-5-10 22:20
顶下，新车入手，那定是要飙一阵子啦，改天要到山地里面震一震那就更带劲了。。。哈哈

作者: appleg 时间: 2010-5-11 07:43

赶紧升级吧，到时是14500，
吹水壹狼发表于 2010-5-10 22:18

晕咯，才入手两天的新车你就叫我去升级，你也太毒了吧

作者: appleg 时间: 2010-5-11 07:44

顶下，新车入手，那定是要飙一阵子啦，改天要到山地里面震一震那就更带劲了。。。哈哈
MAP 发表于 2010-5-10 22:20

哈哈，改天有机会一起出去骑山地撒

作者: appleg 时间: 2010-5-11 07:45

碟片热了是好事在上面点然支烟抽完就降温了！
安逸的很发表于 2010-5-10 21:56

这个方法不错，休息散热两不误

作者: appleg 时间: 2010-5-11 07:46
现在上夜班了，不爽、
帖子现在才回

多谢大家的顶贴

作者: appleg 时间: 2010-5-11 07:51
那天骑行的时候碰到很多骑友，他们都给我打招呼
我刚刚开始还不知道
搞的我好尴尬

之后我每次碰到骑友我都先打招呼
看到他们回应和露出笑脸
真的很幸福

作者: brucegu 时间: 2010-5-11 08:50
好车!!!!!!

作者: 陪你-闯天涯 时间: 2010-5-11 09:00
好车!开头得慢慢骑,慢慢磨合.......

作者: 老遇 时间: 2010-5-11 13:22
刹车盘发热一般的情况下自然冷却就可以了。防止刹车盘过热的办法是，一是前、后刹车一起用，增加刹车盘散热面积。两个盘刹车肯定比一个盘刹车温度低；二是不要从下坡开始到坡底一直带着刹车。要有效的减速后再自然的滑行一段路，待速度起来后再进行有效的刹车。给刹车盘一个冷却的时间。刹车盘加热的曲线应接近线性，而散热的曲线应该是非线性的。

作者: 理桐 时间: 2010-5-11 13:47
回复 26# 老遇

老遇叔，好专业呀
看了就在琢磨你这个线性和非线性的东西
是温度和时间呢还是温度和距离？
总之值得思考

作者: 魂牵梦绕 时间: 2010-5-11 14:02
从观兰过风岗去桥头东江跑一趟保证你爽到胎爆炸

作者: 老遇 时间: 2010-5-11 14:20
本帖最后由老遇于 2010-5-11 14:34 编辑

回复 27# 理桐

简单的说，刹车时刹车盘的温度是随着刹车的时间的加长（假设刹车力度一定）呈线性上升，停止刹车时刹车盘的温度是先快后慢的下降的，呈非线性的曲线。冷却的曲线开始阶段应陡于上升的曲线开始的阶段的。没有科学资料，仅供参考。总之，下坡减速时的所有需消耗的能量都变成了热量通过刹车系统来散发。所以，正确的刹车方法很重要。

作者: appleg 时间: 2010-5-12 07:19

刹车盘发热一般的情况下自然冷却就可以了。防止刹车盘过热的办法是，一是前、后刹车一起用，增加刹车盘散热 ...
老遇发表于 2010-5-11 13:22

感谢老遇的专业指点

作者: 骑并快乐着 时间: 2010-5-12 08:43
老遇叔太专业了，又学习了！

作者: 1+1=3 时间: 2010-5-12 17:56

人靓车靓..........
cpfriend 发表于 2010-5-10 15:26

作者: brucegu 时间: 2010-5-13 11:32
用点刹! 意外少,又不费刹车片!

作者: xilulan 时间: 2010-6-12 16:50
新人、好猛

作者: 张大少 时间: 2010-6-13 18:30
顶一下，老哥加油,妹子很正啊!哈哈

欢迎光临骑行天下 (https://forum.qxworld.com/bbs/)