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标题: BYA 412 改车建议 [打印本页]

作者: speed330 时间: 2007-12-18 21:38
标题: BYA 412 改车建议
本文仅做抛砖引玉之用，希望大家都说说自己的想法和建议~

以下，也是属于个人意见

关于BYA 412的改车

本人不推荐花大把银子来烧车，当然，如果你乐意，谁也不会说你！

改前后单臂，换成碟刹，都不是不可以，Anything Is Possible!

关于412改车，原车可以不改，一样可以骑，好歹这车也不算便宜！

14寸的小车嘛，何必~~~！

但是，如果不满足于现状，还是可以考虑小升级~~就当是自娱自乐！

首先，说下412最好的配件仓库--SP8

SP8的原车配件，是412最好的配件仓库

SP8很多XDJM骑了都想升级，这些换下来的配件，非常适合412，对于412来说，绝对满足~~

下面就说说，简单的小改412，大致分几类

一、追求舒适的改法：

换把套，推荐用SP8的把套，GG手大，需要换一对长把套，MM手小，换小把套就可以了

SP8的把套是一长一短，有的店可以直接卖一对长的，不然就只能和MM合买了，买两对，GG要大的，MM要小的`~

SP8把套有个小掌托，可以减小手掌的压强，舒适一些。

还可以考虑更换海绵把套，价钱要比SP8的便宜一些。

换坐包，07 SP8的双轨坐包，也很适合412

SP8的坐包前端比412的坐包略微长一点，大概5mm，两侧各多出约2mm

做工、舒适度都在412之上，颜色也要好看些，412的是灰白，SP8的是黑色，比较好搭配整车，特别是小黑

副把，主要是改变骑行姿势，缓解下长途骑行的疲劳，如果没有长途骑行的需要，可以选择不装。

二、追求安全的改法

刹车系统是最关乎安全的地方

最简单的就是换刹皮，买回来就换，也可以磨平了再换，20块到50块的公路车刹皮就非常好了

换刹皮还有个好处，可以让你白亮亮的车圈，不至于被原刹皮磨的黑黑的`~

V刹可以考虑用AVID 3+刹车，不过既然是小改，推荐用P8的刹车，K牌的，性能也很好

就算换了刹车或者刹皮，还是建议：小车不跑快，不急刹！

三、追求速度的改法

速度快慢，除了作为你自己的发动机，还需要注意的就是传动系统：三轴、牙盘、链条。

这也是412改装里，最需要花点银子的地方

前后花鼓，直接上Joy花鼓，这样后花就由11T变成了10T，在不换牙盘的情况下，车骑起来要快一些

原装牙盘38T，齿比是38：11=3.4545，换了后花之后，齿比是38：10=3.8

原装牙盘齿比介乎在SP8的6档和5档之间，SP8第6档是53：15=3.5333，第5档是53：16=3.3125

而且前后都是培林，前二后二，骑起来会比原装的滚珠润很多，测试前轮空转就可以体会到。

中轴找个车店换就可以，基本上都有，更换的时候注意中轴长度，

原装是VP中轴，不过是滚珠的，可以考虑升级到VP的轴承中轴

链条可以换也可以不换，50块以内的链条，都可以考虑换

不换的理由是对速度的提升不会特别明显

更换牙盘可以根据自己喜好，注意齿比。

由于强烈推荐更换花鼓，所以这里不推荐换牙盘，还是老话，小车不追求太高速度，安全第一。

四、追求减重的改法

减车的重量，不如减自己的重量，特别是胖子~~！

412原车8公斤左右，如果是个胖子，减个10公斤都不多~~

412已经是DAHON车系里最轻巧的车了，不过他还可以更轻巧

412的头管是钢制的，可以考虑更换SP8的铝制头管

由于SP8的头管是是黑色的，这就非常适合改小黑

同样的SP8的坐杆也是黑色的，也非常适合改小黑。

同时，07款SP8的坐杆是气筒坐杆，这也是个不错的地方，到那里都不怕没气。

但如果是小粉、小蓝这些，更换的时候就要考虑整体颜色搭配，

这部分车可以考虑换用MU P8的头管，银色一体比较好看。

但是改坐杆和头管，这里就不强烈推荐了！毕竟车已经比较轻了！

脚踏，原装的脚踏，有些朋友喜欢叫年糕脚踏，是比较厚重

不过这没什么，照样能骑，换不换看个人喜好

如果要换，建议换轴承的，重量也轻些，踏起来也润

412的脚踏和SP8的脚踏是一样的，有人说SP8脚踏不经用，骑不了多久就坏

不过我的SP8脚踏，我骑了1200公里，还是没事，也许运气好吧！

五、安全装备

必须花钱的地方

尾灯，小车骑路边，容易被人忽视，强烈建议安装尾灯，骑车必开。

前灯，首先不建议雨雾、夜间骑车，如果确有需要，那就装一个闪灯，一闪一闪让人注意。

头盔，手套，穿长裤的一定要扎裤脚带，骑车必须装备。

还有口罩或者头巾，防灰防尘；不近视的，还推荐戴防风眼镜。

小车嘛，加个小铃铛吧，用途就不用我说了。

以上，是我的一点想法，大家可以把自己的观点写出来，方便412的车友。

作者: speed330 时间: 2007-12-19 16:24
没人顶。。。我下次不发贴了。。
别人贴我也不顶了。。
以后就潜水了。。

作者: 车骑人 时间: 2007-12-19 16:47
这么在乎别人的回贴
把自己的好东西贴出来给大伙分赏就OK了！再加上骑折车的人也不多！所以碳素要多理解理解！

作者: speed330 时间: 2007-12-19 20:56

好歹顶一下啊

作者: 陈亮亮 时间: 2007-12-20 11:58
顶``
``路过``````

作者: 黑色柳丁 时间: 2007-12-21 21:44
大力顶顶,以示鼓励!

作者: zhouxuezeng 时间: 2007-12-22 19:42
我对车不怎么懂，但还是顶了，顶啊

作者: 彬彬 时间: 2008-1-22 18:00
顶你~~~

作者: 老铁 时间: 2008-1-31 20:34
陪林是什么东西？是不是轴承，我也想换成轴承。请问怎样换，价格多少？

作者: speed330 时间: 2008-3-4 16:42

原帖由老铁于 2008-1-31 20:34 发表
陪林是什么东西？是不是轴承，我也想换成轴承。请问怎样换，价格多少？

是轴承，要换这个的话。。价钱不一样
你问问龙飞吧，他开了车行

作者: 向东流 时间: 2008-3-5 08:18

这个大转业了。我看不懂。不顶

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