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铁路对单车限行之关于山地车的完美装车包袋设计和制作

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发布时间: 2015-1-19 10:39

正文摘要:

本帖最后由 阿雄 于 2015-1-19 11:05 编辑 铁路对山地,公路车的限行,我想主要目的还是居于国内铁路交通的紧张引起的安全性考虑,本着利人利己的原则,粗粗设计了以下装车包,大家讨论讨论下。这只是最基本的设 ...

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骑车去拉萨 发表于 2015-1-20 15:01:37
过来学习学习。。。
添金自行车 发表于 2015-1-20 11:49:17
支持。。。。。。。
宝安GG8路 发表于 2015-1-19 20:29:43
设计想法很好。就怕安检不给过
老遇 发表于 2015-1-19 14:43:54
实际上铁路带超标行李有个最原始的方法都被大家忘记了,就是可以发随车走的行李。你到车站买好客票之后,到行李房去,把你的超标行李——当然可以是自行车,也可以是不愿意带的行李——交给工作人员,办理随车走的行李即可——当然要话费一定的费用。到了目的地以后,你出站到行李房去取你的行李就可以了。记住,自行车托运是不能上锁的。
寒流逆袭 发表于 2015-1-19 12:03:48
做得非常漂亮啊
带子固定的话要很高强度,因为车很重
珍珠棉不吃力也容易压缩
表面布料不是厚牛津的话也不够拉力
下面最好是垫硬纸板,来接带子,用纸板来受力
轮组和车架还是要绑在一起吧
用轮胎来撑地

不过这样的打包是非常非常重的
之前我的打包比这还轻
单手拿走不出十米,不夸张
肩扛也很难,体积太大了,我拆的还要多些。

不过好像也有说,即便是折叠车,装进行李箱里安检也是不给进。
阿雄 发表于 2015-1-19 10:56:57
大家看下,有什么改进的,我的设计想法是双层减震设计,又把减震棉分成多块不用的时候可以折叠,出行有时也可以做露营野餐垫
蜡笔小新 发表于 2015-1-19 10:40:50
火速围观~

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