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新手新车骑行145公里感受

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发布时间: 2010-5-10 13:10

正文摘要:

5.8号入手捷安特790 在蛇口沃尔玛入手的 价格 3500,气愤的是老板啥东西都不送 自己另外配置了车架包,锁,手套,立架,铃铛,后灯。 码表,前灯是之前公路车的 一共3780 说说骑行感受 5.8号从蛇口骑回 ...

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张大少 发表于 2010-6-13 18:30:47
顶一下,老哥加油,妹子很正啊!哈哈
xilulan 发表于 2010-6-12 16:50:09
新人、好猛
brucegu 发表于 2010-5-13 11:32:26
用点刹! 意外少,又不费刹车片!
1+1=3 发表于 2010-5-12 17:56:16
人靓车靓..........
cpfriend 发表于 2010-5-10 15:26
骑并快乐着 发表于 2010-5-12 08:43:53
老遇叔太专业了,又学习了!
appleg 发表于 2010-5-12 07:19:35
刹车盘发热一般的情况下自然冷却就可以了。防止刹车盘过热的办法是,一是前、后刹车一起用,增加刹车盘散热 ...
老遇 发表于 2010-5-11 13:22



    感谢老遇的专业指点
老遇 发表于 2010-5-11 14:20:48
本帖最后由 老遇 于 2010-5-11 14:34 编辑

回复 27# 理桐


    简单的说,刹车时刹车盘的温度是随着刹车的时间的加长(假设刹车力度一定)呈线性上升,停止刹车时刹车盘的温度是先快后慢的下降的,呈非线性的曲线。冷却的曲线开始阶段应陡于上升的曲线开始的阶段的。没有科学资料,仅供参考。总之,下坡减速时的所有需消耗的能量都变成了热量通过刹车系统来散发。所以,正确的刹车方法很重要。
魂牵梦绕 发表于 2010-5-11 14:02:01
从观兰过风岗去桥头东江跑一趟保证你爽到胎爆炸
理桐 发表于 2010-5-11 13:47:06
回复 26# 老遇

老遇叔,好专业呀
看了就在琢磨你这个线性和非线性的东西
是温度和时间呢还是温度和距离?
总之值得思考

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