2013国庆在海南……酷骑 等你来……

阿水8

海南骑行有三条路线：东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚，分别行经海南岛的东部、中部和西部
东线北起海口：途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。
西线北起海口：经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。
中线途经五指山：跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。
到海口下船、车、飞机后看个人情况购返程票（这个大家都懂的，天朝的人都喜欢人多的时候出行，然后就是没票，在然后就是塞车、晚点）；

D1海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)
今天的目的地是高隆湾，海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。刚刚出发，要注意控制速度，不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条，走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。
游玩、食宿：东郊椰林门18票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是8元/人，快艇则是40元。
今天行程比较紧张，中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面，如果不露营，当地的私旅馆很便宜，20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林风景区的日出，一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不糨，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。
东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美
D2清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)
从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品飞车的赛道的感觉。
万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)
　从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡口，直接往山根镇方向骑，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。
兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。
兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物资源，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去！
　D4兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)
从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右，左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。
食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。提示：1、由于下午安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。
2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。
D5亚龙湾——三亚——天涯(60公里)
今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。
如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区，俗是俗点，但可以试试。
食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不太好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。
D6天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)
一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过
食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。
D7-8板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)
离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。
石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。
信宿：午饭还是在路边小镇，第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。
D9儋州——福山——海口(130公里)
过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。
儋州——和舍——多文——福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

阿水8

特别说明：国庆7天外加本人准备调休三天，9-27号晚上走10-6号晚上回深圳（共六天半的时间）；计划30号早上准备开始骑车，所以如果跟队的车友必需29号前到达海口， 在海口秀英港码头的港口汽车站集合（即滨海大道旁边）；线路第一天按计划骑行，第二天按车友骑行情况及意见更改；

联系人QQ：酷骑-474201900 （备注骑行海南）
手机：150 1268 1585 （报名 ID+手机号）
人员：5人暂定（新手慎行）
最后声明：组织者有义务帮助但不承担任何事故责任（参加即默认），对自己负责也是对他人的负责，每一次旅程都是一种责任，每一个人都是领队，出行在外自行购买保费！

大堪-空白

新手拿分的，楼下报名

阿水8

注意事项以及骑行安全守则：
1、        注意个人素质形象，人生在外往往因为一个行为一个动作而让人对你有不同的看法；食品、饮料瓶、烟头等垃圾打包不随处乱扔。
2、        袖套或长袖衣服（防紫外线的），头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备（注意怕晒的就穿长裤长袖）；海南的紫外线一般都比较高；
3、        双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露或装备，（有些好地要露营，可商量）；
4、        中暑药等常用药品（建议不要带冲剂），户外简单急救用品。
5、        自备简单高能量食品（预防）
6、        因为是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，温差明显，衣服晾在室外只会越晾越湿。
7、        晚上不夜骑，趁早清凉多骑一些。当天如果路程较长则早六点出发五点半起床，中午12：00到14：30太阳辐射最强的时休息，最好带防晒伤的用品；
8、        到了海南下海是肯定的，所以稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜，随身衣物注意自己合理携带；
9、        气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯（必备）；
10、        小绳子或鞋带或塑胶袋不占地但往往有大用；
11、        因骑行时间不多尽量轻装出行，三十二升以下背包外加十升左右腰包，有后架需有捆物胶带，驮包建意不考虑。当然你体力好均速能跟上无所谓；
12、        不逆行、不并行、不抢道、不上快车道、不闯红灯，不与行人抢道，通过公交站台必需查看后方有无公交进站，预判公交车速快速通过公交站台或避让公交；安全回家比什么都重要；
13、        注意控制车速度，行人及车辆密集区车速不要过快；在平缓路面骑行中，前后车距2-５米，下坡５米以上，尽量不要跟风骑行，下坡时一字单骑，保持足够前后车距，严禁超车，
14、        骑行时注意路边特别是国、省道路边五十公分距离尽量不要骑车，因为扎胎的机率往往是最高。
15、        路费：（1）深圳－海口（包人车过海）来回大约六佰长途大巴，宿　也可考虑露营，每天平均销费大概五十以内（视个人）；（2）火车有但要去广州，外加八十多的车费到火车站且麻烦，也差不多两百二左右：
（3）飞机票：2013-9 芒果网27号最低：380 、28号最低：410、29号最低：520  以上不包（50+60）；
最后以上攻略是环骑海南网友推荐系数最高的路程，当然过程可能不一样，有两种情况：一是环岛骑行（这是纯属骑车），可能性最大的就是第二种了，环游半岛即东线中出（海口至三亚－东线，三亚至海口－中线）这是旅游休闲型的；
其实人生就是玩玩而已嘛！既然出行放松也不用跟时间赛跑，一路骑下去到哪里是哪里，不必在乎结果，过程才是人生最宝贵的财富和经历，好地方好风景就停下车轮放慢脚步，一般路程就一路休闲减速飘过就可以了。
特别说明：国庆7天外加本人准备调休三天，9-27号晚上走10-6号晚上回深圳（共六天半的时间）；计划30号早上准备开始骑车，所以如果跟队的车友必需29号前到达海口， 在海口秀英港码头的港口汽车站集合（即滨海大道旁边）；线路第一天按计划骑行，第二天按车友骑行情况及意见更改；

蓝山™

支持，预祝一路顺风，

阿水8

没发过活动帖子，那是相当的麻烦啊。。。。哈哈，欢迎大家跟队。。。

雁田-老唐

慢慢看

刘伟

海南，我每个角落都去过了

chsz

这个可以有,环下海南真不错的.

大懒虫丶

我家在琼海，看时间允许没 安排回家环岛！！