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楼主: 欣然
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硬叉。硬叉!

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11
发表于 2013-11-13 09:42:04 | 只看该作者
发力好嘛

参加活动: 1

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12
 楼主| 发表于 2013-11-13 10:08:18 来自手机 | 只看该作者
可乐男 发表于 2013-11-13 08:34
用硬叉第一好发力,尤其是摇车的时候可以大一个档。第二是路感好操控好,特别是特技定车。有人说硬叉不适合 ...

不错。跑长途感觉怎样。越野容易拖把?车震。。

参加活动: 0

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13
发表于 2013-11-13 11:07:38 | 只看该作者
新车也想用硬叉!

参加活动: 22

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14
发表于 2013-11-13 11:12:36 | 只看该作者
避震效果差些……不适合长时间骑……但是压马路的话,阻力和

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15
发表于 2013-11-13 13:56:47 | 只看该作者
我还是用的油叉感觉还是可以的

参加活动: 6

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16
发表于 2013-11-13 14:25:19 | 只看该作者
公路车表示没避震前叉···

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17
发表于 2013-11-13 14:44:11 | 只看该作者
用硬叉,蛋蛋疼

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18
发表于 2013-11-14 08:24:20 | 只看该作者
欣然 发表于 2013-11-13 10:08
不错。跑长途感觉怎样。越野容易拖把?车震。。

多数人装硬叉都截管降低车头,跑长途腰和肩都累,但是风阻小姿势优美。
越野的要是你已经掌握正确的姿势,就是手腕会很麻其他还好。
曾经看过一位大侠1.75光头胎加硬叉冲山用跳跃方式过烂路,完杀软尾。

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19
发表于 2013-11-14 08:26:00 | 只看该作者
温宥羽 发表于 2013-11-13 09:42
发力好嘛

摇车效果好特别对于死踩的那种更好。

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20
发表于 2013-11-14 08:27:09 | 只看该作者
一路向远方 发表于 2013-11-13 14:44
用硬叉,蛋蛋疼

哇,高手用蛋蛋来握把吗?
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