关于某某人被拉飞的个见

福永、凡人

老是听见骑友说去哪哪哪的时候某人某人某人被拉废拉肠拉到吐、、

您第一反应是什么呢？

笑他自不量力？

笑他不知深浅？

笑他太差劲？

还是仅仅想笑笑？

我的第一反应就是，这个队伍的队友很差劲、领队很差劲，整个团体很差劲！！

某某人只是发动机暂时不行而已、而整个队伍确很难再成长。

作为一个整体出行，不考虑队友的身体承受能力，不能及时发现队友的身体异常，不知道协

调整个队伍，不顾及队友的感受，这样的队伍不差劲么？

相反，这个队伍里最值得表扬的就是被拉飞的这个某某人，为了不脱队伍的后退，不惜拼

命追赶。虽然采取的的方式不对、但精神可嘉！

作为被拉废的人，也许觉得拼命追赶是对得起队友的行为，其实这个想法很错误，不仅牺

牲了自己的健康而且会打乱整个团队的计划。跟不上的时候要喊停休息，及时跟队友、领队

说一下自己的情况，要求队伍微调节奏和计划，既然大家一起出来就是一个整体一个团队，

不要怕面子过不去，不然等追到身体受不了的时候才知道什么是拖整个团队的后退。

组队出行难免有体力差异，这个问题怎么解决呢？

木桶原理、照顾最短板。最短板限制整个队伍，既然包纳了个体就必须照顾每个人。

怎么看出队伍谁体力不足？这个就需要队友间相互观察和个人的真诚了。

有时候真的实在不知道谁的发动机好坏，这个在下也没有十分好的办法、期望大家能给出好

的建议。

个人觉得一般出发前问好每个人所能承受的极限、然后制定初步节奏、边走边调整。

希望以后骑友发帖能注明一下预计巡航速度、爬坡速度、休整时间等、方便新人根据自己体力酌情参加

以上观点为个人观点、、如有不同意见、请拍砖的时候轻一些、、、、

阿龙爱骑车

说得好，顶一个

街客

顶沙发，好快

街客

SiJack 发表于 2013-4-13 23:34
顶沙发，好快

敬礼，值得致敬啊，你们才是论坛真正的主子，小的有礼了，哈哈

匆匆

  顶
组队的时候 就得 考虑体力 是否一致

不是单单说 有人报名了 就得带上

福永、凡人

匆匆 发表于 2013-4-13 23:51
顶
组队的时候 就得 考虑体力 是否一致

是的、组队之处就该考虑一下、、不然制定的计划是白费的、一般的队伍都会更改计划的。

龙华叶风

发动机的效果              

阿乐

到现在我还不明白，集体出动为何还要拉人？？？？

福永、凡人

阿乐 发表于 2013-4-14 00:03
到现在我还不明白，集体出动为何还要拉人？？？？

{:5_170:}{:5_170:}我也不明白、问题在于这个情况很普遍的存在、、

码工

凡人，真心给力！