吃饱后我们逛逛超市，消化一下...又看见好多冰淇淋吖...
然后发现了这家很好吃的宜兰包心粉圆
16年前老板娘与先生在台北开快餐店，忙得没时间吃饭，每天到巷口买碗阿婆的粉圆果腹，夫妻俩认为“赚了钱、失健康”划不来，于是决定回罗东卖粉圆。
这家包心粉圆，除了粉圆里的红豆之外，还有十数款冰、热滋味。像是包心综合豆花、包心桂枣银耳、包心综合仙草等。有图有文在墙上一字排开，看得人眼花撩乱，建议先决定要冰品还是热饮，再决定品项，“包心”是招牌，每道都有！晶圓包心粉圓老闆許瓊文說，外皮用地瓜粉製成的包心粉圓，無法克服當粉圓冷了之後變硬的自然現象；因而冷的口味配料必須與熱粉圓先分開來，等要食用的時候，才加在一起。但該公司以宜蘭酒廠所產的紅麴加入地瓜粉後，經一年左右的研發，發現即使遇冷的粉圓，仍是又軟又Q，紅麴竟成為包心粉圓技術新突破的要角。粉圆要热才会Q，因此，遇上冰，最好分两次加，而且不能搅拌，这样粉圆才弹Q、冰不易融，一整碗都是冷热交加的好滋味！
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非常推荐哦，零食NO.1
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2013年4月11日 宜兰 --台北
今天是骑行的最后一天了，一早醒来，似乎浑身都透着舒服，看来身体状况确实和心情有着莫大的关系。
出门天气虽然没有阳光，却也还算不错。
昨天打死也不想再爬坡的两个人，在最后选路的关键时刻还是毅然选择了距离更短的台9线，既然连武岭和苏花都完成了，相信这一点点的坡还是不会影响我们平均的速度的。我戏称，就当来爬一次三洲田，然后过盘山，最后加个仙桐就到家了。想着家就在前方，身上的劲头也足了很多。
尽管心情那么好，天气却完全没有被我们影响，看着天一点一点黑下来，我们想逃，却也知道终究是逃不过，只能认命地淋着雨，疾驰在台9线上。
低着头，看着路，淋着雨，爬着坡，连续十公里，一路骑，看不到头。心中也免不了埋怨，不过转念一想，最后50公里了，哪怕就全部是上坡，我爬到顶上了，还能看不到台北？更何况台北也不可能在山顶上呢。胡思乱想着，这坡也就爬完了。全身湿透是在所难免，除了外面的雨水，还有爬坡流下的汗水，内外夹攻，令下坡时的我几乎冻僵了手脚。
这一整趟的骑行令我们都觉得如果没有沿路的7-11要如何是好。饿了要吃点心，渴了要喝果汁，身体发冷就停下点一杯热朱古力。各种补充后，才能安心上路继续骑行。
剩下30多公里，我们一致都决定，不再停留，直接杀到台北。
没风景的骑行过程，一路回想着这10天的骑行，没有蓝天白云，却也没有曾经经历过的那些痛苦，这一趟，算是较为休闲的单车旅行吧！
我骑过台湾大大小小的乡镇，城市，品尝了台湾无数的美食，领略了台湾美丽的风景，见识了太平洋壮观的海涛，最让我难忘的，是台湾人民的礼貌，热情，不得不说，他们有史以来的教育，发展，变化，都有太多太多值得我去学习的地方，感谢这1195公里，感谢单车，又带给我丰富了我人生的阅历。
终于在几乎下完坡之后到达了台北境内，还没开始问路，就经过了中正纪念堂，想着下雨，可能也不会有兴趣来参观，所以尽管冒着雨，也到此一游了一把。然后问了一下司机大哥去车站附近的路线，我们就一路直行，向着目的地前去。
其实真的不远，但是在市区骑行，人多，车多，下雨，连上下车都担着心，生怕锁鞋一滑摔一跤。终于好不容易到了台北车站，回到了我们开始骑行的地方，想着两天后要带着打包好的单车坐车去机场，应该在附近找个宾馆酒店的会方便点，看着对面小路里密密麻麻的旅馆，宾馆，酒店，我们还是冲过去准备入住了。问了问价格，都是比较贵的，但是为了离开的时候能方便一些，还是只能接受了。住在闹市区，生活还是便利的。
身上也很不舒服了，还好找到一家两天都有房的，我们马上定下来，最关键的就是要马上冲个热水澡，躺一下，台北，我又回来了，这一个圈，我终于绕完了。
当我终于坐在舒服的沙发上，昏昏沉沉将要睡去，突然惊觉到这一趟旅程已经接近尾声，即将离开的这座城市，也带给我了快乐，难忘。也许我会再次踏足这里，为了不同的目的，因为这是一个我认为来一次不够的地方。
宜兰出门都没有雨，一直到我们决定走台9线了，就开始下雨，而且越下越大，一直下到台北
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雨天也看不到什么景致，手机也很少拿出来照相，所以今天的图片很少
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大肚子阿源
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雨下个不停
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还好台9线是经过中正纪念堂的
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写得非常好，多谢分享。
我们来到了台1线，3线，5线和9线的零公里处，台北，我们回来了。
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后记，第二天继续下雨，逛了一下博物馆，但是雨把我们逛街的兴致消磨了，阿源回酒店睡觉，我自己东逛西逛的，晚上再一次去了西门町的夜市又大吃了一顿，台湾，我们有很多的地方没去，有更多的美食还未品尝，不过，台湾，我们会再来的 。
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